设计了矿用提升机的电液制动系统采用PLC控制在一套液压系统中实现了矿用提升机各种制动方式的集成利用电液比例溢流阀对系统压力进行调节具有成本低、结构简单、稳定可靠等优点。

该文针对公路养护的需要，结合相关的研究成果，首次提出了冷再生机的功率匹配研究。文章对冷再生机的各部分功率进行了分析，找出了控制整机功率消耗的主要参数为行走速度口，并就行走液压系统控制的可行性和过程进行了分析，最后得出了控制策略框图，对下一步的研究有指导意义。

目前大部分提升机试验台主要针对研究元部件特性而单独设计，而没有体现有机整体。在综合分析现有各种加载方法的基础上，设计摩擦提升试验平台的电液加载系统，介绍该系统的构成和工作原理，并进行加载实验。该系统最大的特点是动力来源于摩擦轮且作用于摩擦轮，在达到提升扭矩加载要求的同时，实现了能量回收。实验测试结果验证了所设计的电液加载系统的有效性。