本文结合实际案例,分析了齿轮箱故障的原因,探究设备运行存在的安全隐患,并找到了解决问题的办法、途径。通过故障的解决,保证了船舶的安全运营。

冷剪机运行状态的好坏,直接关系到棒材生产线的正常生产及产品质量。针对棒材产线冷剪制动器离合器温度高、摩擦片使用寿命短、维护工作量大等问题,进过分析发现制动器离合器气动控制系统存在缺陷,通过改进制动器离合器气动控制系统,彻底解决存在的问题,使冷剪运行稳定高效。

介绍绞车卷筒自动排绳器的基本结构、工作原理和主要特点；详细地分析排绳器设计、主要技术参数的确定，以及在设计生产中应考虑的一些要点及在实际使用中的情况。

离合器是汽车传动系统中重要的组成部分,其保证汽车平稳起步、使传动系换挡工作平稳的同时防止系统过载。膜片弹簧是膜片弹簧离合器中其重要的压紧元件,具有弯曲形状,起压紧摩擦副和分离机构作用,其设计的优劣直接影响汽车离合器的工作性能。采用ANSYS/LS-DYNA软件,进行了大端预加载荷后,模拟膜片弹簧小端加载的运动仿真,较真实地模拟了膜片弹簧离合器结合与分离时的应力变化情况,验证了该膜片弹簧满足设计的强度要求。

为解决烟草切丝机启动或停止，刀辊与输送链的速比不匹配造成烟丝宽度不均匀的问题，需在输送链中设置离合器，利用SolidWorks2010软件建模，并在模型确定的参数条件下进行离合器分离和结合的校核计算，再利用尺寸驱动和干涉检查等功能不断修改设计模型，最终确定各零件的参数，以较短的时间和较低的费用设计出了气动机械式离合器，它的工作面采用三角牙齿形，结合直接由气缸驱动，分离由复位弹簧实现。该离合器安装于切丝机上，已广泛用于烟厂制丝线。

介绍了 BJ130型轻型汽车离合器主、分泵用在 LNl43、LN143E 型平头中型汽车上时的各项参数计算与零件强度校核。

设计了一种崭新的自动变速器离合器液压执行机构并阐述了该机构的组成以及工作原理,建立了自动变速器离合器液压执行机构的动力学模型,利用离合器液压执行机构台架进行了动态试验,所得试验结果与仿真结果基本一致,验证了仿真模型的有效性,设计的离合器回油管式液压系统能够实现较强的鲁棒性和准确性.

详细介绍了液压离合器的结构及基本控制原理,提出基于单位控制周期内接合量反馈的闭环控制和基于脉宽调制(PWM)的开环控制两种离合器接合速度控制方法,并将其应用于AMT样车的开发实践中.

一台使用已十几年的UC-25型轮胎式起重机,其主要传动部件及相对运动件有形磨损加剧,并相继出现故障,特别是起升、变幅、旋转、行走4大工作机构的离合器液压缸漏油问题长期未得到很好的解决.为此,我们对原液压缸总成中的柱塞结构进行了改进,使漏油的故障得以消除.

变速器是车辆动力传动系统的重要组成部分,自动变速器是其发展方向,换挡品质的控制是车辆自动变速器的关键技术之一,也是提高车辆传动系寿命、动力性和舒适性的必要保证.介绍了液压机械式自动变速器的换挡过程,分析了换挡品质的影响因素,综述了国内外目前对换挡品质进行控制的方法及发展趋势.仅对变速器进行独立控制的方法已不能满足对换挡品质的要求,对发动机、离合器和变速器进行综合控制的整体控制方法是提高换挡品质的有效途径.