为了研究超临界翼型在跨音速叶轮领域的应用,对超临界翼型进行气动特性分析。本文以超临界翼型SC(2)-0712为研究对象,使用ICEM软件对其进行网格划分,在FLUENT中选择SST k-ω湍流模型,模拟研究了该翼型在不同马赫数和攻角条件下的升阻比变化规律,并分析了攻角变化对翼型激波位置和激波强度的影响。结果表明:对于超临界翼型SC(2)-0712,其升力系数随着攻角的增大先上升后下降,约在9°~12°攻角范围内出现峰值;阻力系数均随攻角的增大而增大,并呈近似线性变化;升阻比随着攻角增大而减小,并在6°攻角之后趋于平坦;攻角的变化对激波位置和强度有显著影响,且攻角越大,激波越靠近前缘,激波强度也越大。为超临界翼型在跨音速叶轮领域的应用提供理论支持。

在建立转子实验台的基础上，用实验方法测量转子的一阶临界转速，并与理论计算所得值进行对比分析．利用LabVIEW软件对实验台编制数据采集分析软件，可以直接显示随着转速的变化转子振幅和相位的相应变化，当转子振幅和相位发生突变时，所对应转速便是转子临界转速．根据Prohl法（初参数法）计算转子临界转速，利用VB编写程序进行计算．结果显示，实验数据和理论值基本一致，说明采用此实验台可以准确测量转子临界转速，编制的Prohl法VB程序适用于计算临界转速．

以矿浆调节阀为研究对象，运用商用软件FLUENT对其不同开度和压差的工况进行了三维数值模拟分析。采用SIMPLE算法求解k-ε两方程模型，与不可压雷诺时均方程组构成封闭方程组，近壁区用壁面函数法进行处理，计算单相流体的定常流动；采用适应性的网格技术，得到阀内流场的详细分布；并以此为依据对调节阀门进行了改进设计。

针对某600 MW机组的逆流湿式冷却塔在侧风条件下冷却效果恶化现象,采用CFD的FLUENT软件,对进风口处加装导风板的冷却塔传热传质性能进行了数值模拟。通过设置不同的导风板结构参数,并基于冷却数评价方法研究了导风板长度、安装角及弧度的优化选型。模拟结果表明:当风速为4 m/s时,冷却效果最差,此时采用叶片长度为6~8 m的导风板冷却效果最好;定风速4 m/s工况下,直板型叶片最佳优化安装角为40°,与无板相比,冷却数的平均优化度ΔΩ为0.659;定风速4 m/s、安装角40°工况下,旋流型叶片最佳优化弧度为30°,与直板相比,ΔΩ为0.761。