针对机械制造企业的需要开发了轴线直线度误差测量系统该系统以LabVIEW为开发平台用最小二乘法作为评定方法结合数据采集卡、数字I/O卡、步进电机等硬件实现了直线度误差的自动测量。着重介绍在LabVIEW开发平台下的软件实现方法。实验结果表明：系统操作简单测量精度高速度快。该系统的应用有助于提高企业测量的自动化程度。

研制了一种基于FD—TC—B型导热系数测量仪的加热平台。采用DSI8820集成温度传感器对温度信号采集，由AVR单片机结合上位机编辑LabVIEW软件功能模块进行数据处理，通过PID算法稳定控制加热盘温度，实现全自动数据采集和处理，实时显示温度曲线，数据自动存储和计算，良好人机界面功能的改进型导热系数测量仪。介绍了系统硬件和软件设计，并通过测量验证了改进型导热系数测量仪装置可靠，数据直观准确、精度高、测量时间短和测量方法简单，能满足科研测试和教学实验的要求。

在建立转子实验台的基础上，用实验方法测量转子的一阶临界转速，并与理论计算所得值进行对比分析．利用LabVIEW软件对实验台编制数据采集分析软件，可以直接显示随着转速的变化转子振幅和相位的相应变化，当转子振幅和相位发生突变时，所对应转速便是转子临界转速．根据Prohl法（初参数法）计算转子临界转速，利用VB编写程序进行计算．结果显示，实验数据和理论值基本一致，说明采用此实验台可以准确测量转子临界转速，编制的Prohl法VB程序适用于计算临界转速．

将虚拟仪器技术引入到工程测试领域，提供了一套基于LabVIEW软件平台的转动惯量测试系统的解决方案。测量时被测工件安装在定轴测试系统上，采用加速度传感器检测系统的自由摆动信号，通过信号调理模块处理，经USB2821采集卡采集到计算机，应用LabVIEW软件测试系统的固有频率，并依此计算工件的转动惯量。文中给出了计算机设计流程图。最后应用实验的方法验证了系统的可行性。

车轴是直接关系车辆运营安全的重要部件之一,且是一个长时间工作的零部件,但国内对于车轴的疲劳测试自动化水平不高,厂商们迫切需要一个能够分析诊断车轴质量的设备。鉴于此,在基于LabVIEW软件的电动缸自动测试下,将大型挂车运载过程中车轴的随机路谱位移信息在实验台中再现于模拟车轴上。程序采用PID控制方法实现对伺服电动缸的精准控制,从而实现波形模拟。

在液压振动锤的启动和停止阶段,当振动锤的振动频率达到土壤的固有频率时,振动锤和土壤会出现强烈振动现象,对振动锤的工作寿命和安全性能造成极大影响。为消除此阶段的共振现象,在LabVIEW中设计液压振动锤的控制信号输出程序;采用软启动方式,并设置对比实验,以验证控制方式的可行性。实验结果表明:所提出的软启动方式能减弱液压振动锤启停阶段的共振现象。

为优化现有运载火箭的阀门试验系统,提高试验性能数据采集的精度,提高工人工作效率,设计了基于LabVIEW软件的运载火箭阀门试验数据采集系统,该系统可以实现运载火箭阀门性能试验数据的实时采集和显示,还可以回放历史曲线并存储相应信息,并利用预留的数据库接口与公司信息系统实现无缝对接.

为了改善比例阀在使用过程中由于出现质量问题而导致设备故障的局面,研制一种测试比例阀特性、校正节流孔尺寸的试验台对实际设备制造具有重要意义.该试验台根据检测比例阀和节流孔的需求,对液压元器件、控制系统和数据采集系统进行选型,搭建一套自动测试平台.系统采用LabVIEW软件＋数据采集卡作为数据采集平台,实现了特性曲线的实时图形化显示.试验结果表明：比例阀测试试验台满足了比例阀的各项性能测试要求,该项检测技术对比例阀特性测试具有一定意义,适合工程机械车辆工程行业搭建自己的比例阀测试平台.

采用基于Modbus协议的LabVIEW对PLC模拟量和数字量进行控制，并将此方法应用于溢流阀的开启压力测试试验中。实验结果表明，该方法简单、经济、稳定、实用性强，并已成功应用于实际液压系统中。

为了提高液压传动实战化教学质量,根据某型装备液压系统操作训练需求,设计了基于可编程控制器(PLC)控制的液压系统教学实验台.该液压系统教学实验台硬件设计上的典型液压元件和液压回路与实装一致,软件设计上利用Labview软件制作了动画显示的控制界面.实际运行表明,该液压实验台能直观模拟实装的工作过程,增强了液压传动教学和某型装备液压系统操作训练的效果.