CFD技术在电梯井道流场仿真中有广泛的应用,尤其多用于研究高速电梯运行过程中的运动稳定性。目前国内外电梯仿真模型多简化为无框架轿厢,因为结构简单容易仿真,但是简化为无框架模型对仿真结果的影响,尤其是气动特性的影响还需研究。通过采用CFD数值计算模拟方法,针对某电梯公司开发的6 m/s单井道高速电梯样梯,分别建立了三维有框架轿厢-对重仿真模型和三维无框架轿厢-对重仿真模型进行模拟对比。通过分析两种模型中电梯运动过程的气动特性发现,有框架的模型与无框架模型在气动特性上区别较小。

针对普通燃油加油机泵送效率低和能耗大的问题,提出将变频技术引入加油机系统中。分析了变频燃油加油机的结构和原理,通过理论分析推导了系统数学模型。针对变频燃油加油机系统存在的超调量大、动态响应慢、稳态精度不足等问题,提出了一种模糊自适应PID控制策略,建立相应的数学仿真模型,并搭建变频泵送系统实验平台,进行了能耗测试。仿真和实验结果表明:采用模糊PID控制的变频控制系统超调量小、稳定性好,该方法对输入信号变化的响应具有更好的鲁棒性和快速性,显著改善了系统控制效果。随着电机频率的增大,燃油加油机的泵送效率先增大后减小,证明了加油机系统引入变频技术的必要性。与普通燃油加油机相比,采用模糊PID自适应控制的燃油加油机大大降低了系统能耗,节能率达43%以上,加注精度可控制在0. 2%内。

空调管翅式换热器中铜管和翅片并不是完全接触,其接触状态会影响到换热器的传热。从理论和模拟两方面分析出间隙厚度为影响传热的主要因素之一,并以间隙厚度和接触长度占比作为接触状态的表征指标。通过模拟得到结论:随着间隙厚度减小,接触长度占比增加,从铜管传递到翅片的热量越多,翅片分布温度越高,传热效果越好。

在液压振动锤的启动和停止阶段,当振动锤的振动频率达到土壤的固有频率时,振动锤和土壤会出现强烈振动现象,对振动锤的工作寿命和安全性能造成极大影响。为消除此阶段的共振现象,在LabVIEW中设计液压振动锤的控制信号输出程序;采用软启动方式,并设置对比实验,以验证控制方式的可行性。实验结果表明:所提出的软启动方式能减弱液压振动锤启停阶段的共振现象。

利用实验方法很难获得粉体内部气流轨迹和压力分布的详细信息,因此仿真技术是研究粉末压制的重要手段之一。针对粉体床内部在压制过程中的气体流场变化,采用基于双流体模型的二维多相流CFD软件Fluent对粉体床内的气流进行模拟。通过研究压制过程中初期、中期和末期3个时间点的气体体积分布和速度分布,发现压制速度是粉末压制非常重要的因素。由于粉床中的气体主要聚集在靠近压头的上层,因此提出在压头表面设计排气孔,有助于粉末中的空气流出,提高砖坯质量。

分析了双级压缩制冷系统的制冷系数及其影响因素以及低压级和高压级吸气过热度对系统的影响。对系统设计与调试过程提出了建议与要求。

太阳能液体除湿空调系统是一种利用太阳能等低品位热源的节能空调系统，集热器集热性能和溶液化学蓄能特性是影响太阳能利用的重要因素。本文中再生器采用逆流式填料塔，氯化锂作为除湿剂，以真空管集热器作为集热源，实验分析了不同再生温度时，真空管集热器集热瞬时效率和化学蓄能特性。实验结果表明：真空管集热器瞬时效率呈凹形；较高的溶液再生温度有利于太阳能利用率和溶液化学蓄能能力的提高，再生溶液温度一般为60-80℃。

在对液体除湿空凋热湿传递耦合特性分析的基础上，提出了基于该特性的提高热质传递性能的方法，并建立了液体除湿空调系统和实验测量系统。该系统采用逆流式填料塔，并在填料塔设置中间换热器，采用排风进行再生。实验采用氯化锂作为除湿剂，重点研究了再生传热传质过程，分析了各种进口参数以及中间加热器对再生传质效果的影响。

液压系统中过乖压力和过乖流量是产生能耗的根本原因。因此，减少压力过剩，使系统供压尽量接近负载压力和减少流量过剩，使液压系统节能。特别是对于负载流量大的系统，减少压力过剩是节能的有效方法。减少压力过剩可采用负载感应，旁路节流和恒流动力源实现。本文介绍和分析了负载感应原理以及采用原理研制的负载感应元件的结构、性能的应用。

为了提高液压伺服系统的跟踪性能和鲁棒性,将预测函数控制（PFC）和PID控制的优点相结合,提出了一种PFC-PID串级控制策略。内环采用PID控制来提高抗干扰性,把内环作为外环PFC控制的广义对象,对广义对象进行拟合简化得到一阶加纯滞后系统,作为PFC的预测模型,外环采用PFC来获得良好的跟踪性能和鲁棒性。通过Matlab建模、仿真及与PID控制的比较表明,PFC-PID串级控制策略能够改善液压伺服系统的控制性能。