液压电梯在短行程、重载荷的场合应用较多,但相较于曳引式电梯,液压电梯占有率较低,有关液压电梯的技术知识也相对匮乏。以GMV公司3010型液压系统为例,通过分析油路图纸,并结合检规中相关条款的检验要求,详细讲解了一些常见阀体的工作原理。并给出了实物拆解图,形象地展示了各个阀体的构造,有助于液压电梯的检验和维修。

二次调节静液传动技术具有良好的控制和应用特性,在节能方面有着广阔的应用前景。本文以此为出发点,阐述了二次调节静液传动技术不同能量回收和重新利用方式在液压电梯系统中的应用,较为全面地分析了二次调节静液传动节能技术在液压电梯系统中的应用前景。

随着液压驱动系统的不断发展,液压电梯的使用越来越频繁与广泛。我国相关标准对液压油温的控制都提出相应的要求,但当液压油温异常或长期处于较高温状态时,液压系统将无法正常工作或造成一定的安全隐患。因此,液压电梯油温的控制是保障电梯安全运行的关键因素之一。本文以标准化思维,设计了一种控制器与板式换热器相结合,采用比例阀调节进入换热器的水流量,来进行液压电梯油温控制的系统,并进行了相关的验证。希望本研究能为相关标准的修订和企业设备改造提供参考。

液压电梯运行时液压系统会产生压力损失,不合理的液压系统配置不仅会使压力损失增加进而造成能量损失增大,还会影响液压电梯运行的平稳性。基于流体力学对液压电梯液压系统的压力损失进行了分析,探讨了不同类型压力损失的计算方法,总结了压力损失与轿厢动作速度之间的定量解算关系,为液压电梯液压系统优化设计提供了理论参考。

针对目前液压电梯定压式节流调速系统在低负载时高能耗的问题,开发了液压电梯系统实验平台系统。将压力流量复合阀作为液压电梯上行控制的主控阀,电梯下行由比例调速阀进行速度控制,对液压电梯的液压系统进行了重新设计。运用AMESim软件对所设计的液压电梯系统进行了低负载上行的仿真实验分析。仿真结果表明,在低负载上行时采用复合阀的液压系统可以降低泵的输出功率,减小了溢流损失,与定压式节流调速系统相比具有节能的效果。

通过对比液压电梯与牵引电梯的特点,说明其各项优势,综述了液压电梯在现代社会各个领域应用的广泛性,引述了装机功率和能耗大是制约液压电梯发展和应用的主要因素,节能成为近年来的研究热点。介绍了二次调节系统的工作原理和特点,在分析节流调速方式下的液压电梯系统的基础上,提出了基于二次调节的液压电梯调速系统,并详述了该系统的工况运行过程,充分分析了该系统的节能和高控制精度等优势,解决了节流调速下系统功率损耗和低控制精度的问题。

以直顶式液压电梯为对象，将其作为变参数振动系统，建立了此系统的一自由度弹簧一质量力学模型及Simulink仿真模型，对液压电梯的受追振动过程进行了动态模拟，对其响应加速度进行了时域及频域分析，从而得到了系统响应加速度幅值与激振力频率之间的关系。上述仿真分析表明，激振力频率与共振区频率相差较大，可以减小液压电梯工作过程中轿厢的剧烈振动，从而保证液压电梯平稳运行。

某博物馆液压电梯轿厢架具有多重框架的结构特点和变工况的载荷特征，传统公式计算法难于进行应力和变形分析。现应用ANSYS软件的三维梁单元建立轿厢架有限元模型，并针对电梯3种工况分别计算主要构件的最大正应力和最大铅垂位移。通过对危险构件的强度和刚度校核。对原设计方案提出了改进建议。

阐明了应用变频驱动技术是液压电梯的重要发展方向，是解决液压电梯的高能耗问题的有效途径。分析了变频驱动液压电梯节能原理，对变频调速液压动力系统主要环节的功率消耗特性进行了试验研究。与传统的阀控系统作对比，同样工况下，采用变频驱动的液压电梯系统能够提高效率、降低能量消耗，具有显著的节能效果。在其他液压提升机械中也有广泛的应用前景。

利用Matlab/Simulink对单缸驱动液压电梯的简化模型进行仿真分析得到不同频率的简谐激振力激励下的加速度响应曲线。仿真结果表明在柱塞行程中部时其共振频率较低当激振力频率与共振频率相差较大时液压电梯运行比较平稳。