在Solidworks环境下探讨了实体建模的方法，对平行分度凸轮机构的关键部件及凸轮廓线进行了三维实体建模，最终实现了虚拟环境下机械产品的设计和装配。所建模型具有一般性，为平行分度凸轮机构的开发设计提供了有效的方法，同时也为复杂零部件的设计奠定了理论基础。

一、前言 虚拟设计是近年来利用虚拟现实技术在计算机辅助设计(CAD)的基础上发展而来的一种新的现代设计手段,它的产生和发展为机械、建筑、化工等行业注入了新的活力.大量三维机械C A D软件(SolidWorks、Pro/ENGINEER等)的迅速发展推动了机械设计领域的第二次革命,提高了机械行业的虚拟设计水平,从而代表三维CAD产品设计主流的基于特征的实体建模技术已成为虚拟设计中创建产品零件模型的基础.零件实体建模的质量将直接影响到虚拟设计中虚拟装配等后续设计工作的效果.因此,本文结合国家"九五"重点科技攻关项目--高压辊磨机的结构设计,以SolidWorks为技术平台,对基于特征的零件实体建模技术进行初步研究.

通过对直压式废弃物转运车起升机构的分析,运用Pro/E软件进行实体建模,运用ANSYS有限元结构应力分析方法进行了静力学分析,使得产品设计质量和可靠性大幅提高,从而提高了起升机构的使用性能。

介绍了随车起重机吊臂的结构,并对其进行建模及有限元分析,分析结果直观地反映了吊臂的受力情况及薄弱部位。

利用SolidWorks和ANSYS-Workbench两种软件对离心风机叶轮分别进行实体建模和强度分析,有限元分析结果显示此方法比一维计算方法更精确、直观,同时也为叶轮强度计算提供了可靠依据,为进行不同类型叶轮的有限元分析和优化设计提供参考,大大提高了风机设计开发的效率和精度。

通过对齿条型刀具加工圆柱齿轮原理分析,依据圆柱齿轮齿根过渡曲线形成机理,建立几何关系,并推导出齿根过渡曲线方程,最后利用Pro/E完成齿根过渡曲线的实体建模。

针对传统的四连杆机构设计过程复杂、计算误差较大问题,利用ADAMS软件对四连杆机构进行了实体建模。介绍了虚拟样机技术和ADAMS软件实体建模的方法和过程,并进行了运动学仿真。在设计和分析中将仿真得到的实验数据和理论计算结果进行了对比,数据结果显示基本一致,验证了ADAMS对四连杆机构设计及运动学分析方法的正确性。

针对大型风电机组叶片最佳设计攻角、升力系数呈非线性变化问题基于叶素-动量理论通过Wilson设计法对1.2MW风电机组叶片的气动外进行了设计形。并在此基础上提出了风力机叶片的三维建模方法即利用点的坐标转换理论来计算叶片各截面翼型的空间实际坐标然后运用Pro/ENGI-NEER的三维曲面功能来对叶片进行三维实体建模。

运用虚拟样机技术在SolidWorks软件平台上构建液压六自由度运动模拟器模型，按照机构的结构几何尺寸，创建零件并进行虚拟样机装配。直接在运动仿真模块COSMOS Motion中通过设定原动件运动参数进行运动仿真，并分析其运动空间、运动状态、检查零件之间的干涉等。结果表明，利用SolidWorks软件可以对并联机构的虚拟样机三维实体建模和运动特性分析，验证机构设计的合理性，为并联机构的实际样机的试制奠定了基础。

液压分配阀属于整体式单路换向阀广泛应用于工程机械和农用机械的液压控制系统中。通过对分配阀的工作原理进行分析完成了阀的设计和计算。运用三维建模软件SolidWorks对分配阀零件实体建模实现了各零件的虚拟装配;同时生成二维工程图。通过二维绘图软件AutoCAD对二维工程图进行完善、输出最后投入生产。