虚拟设计中基于放样特征的零件实体建模技术研究
一、前言 虚拟设计是近年来利用虚拟现实技术在计算机辅助设计(CAD)的基础上发展而来的一种新的现代设计手段,它的产生和发展为机械、建筑、化工等行业注入了新的活力.大量三维机械C A D软件(SolidWorks、Pro/ENGINEER等)的迅速发展推动了机械设计领域的第二次革命,提高了机械行业的虚拟设计水平,从而代表三维CAD产品设计主流的基于特征的实体建模技术已成为虚拟设计中创建产品零件模型的基础.零件实体建模的质量将直接影响到虚拟设计中虚拟装配等后续设计工作的效果.因此,本文结合国家"九五"重点科技攻关项目--高压辊磨机的结构设计,以SolidWorks为技术平台,对基于特征的零件实体建模技术进行初步研究.
基于内置导轨的弯管内表面铣削加工装置设计
面向第三代核电主管道,根据其结构特征设计了一种内置导轨主管道内表面加工装置。采用计算机辅助设计和模块化设计的现代设计方法,将铣削头置于弯管内部,依据沿导轨进给铣削加工的思想,划分了可实现该方案的各个功能模块并具体设计,包括传动模块、运动模块、导轨模块、定位模块以及动力模块等。铣削头内置沿导轨铣削加工的设计可以有效地避免核电主管道弯管加工中出现的干涉与切削状态不均匀问题,为大长径比弯管内表面机加工提供一种可行的方案。
航天高压高速天地功率分档变量柱塞泵建模与仿真
航天高压高速天地功率分档变量泵(简称分档变量泵)具有功率分档和恒压变量的特点,为了更加准确地分析其特性,得到优化改进的方向。介绍分析了其工作原理,推导数学模型,使用AMESim、MATLAB软件构建了整泵的联合仿真模型,对静态和动态性能进行了仿真,并与试验数据进行对比分析,得到了参数优化设计结果。该模型可为其他同类型泵的优化设计提供快速原型和理论支撑。仿真分析证明该型泵设计合理,功率分档和恒压变量功能可以正确实现,预升压角、阻尼孔直径需要进一步优化。
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