双折臂起重机起吊装置复合动作协调性小于安全性需求,考虑到阀后补偿较阀前补偿复杂,故采用阀前补偿型负载敏感液压系统控制其起吊装置动作。给出了双折臂起重机起吊装置起吊原理,搭建了其液压系统仿真模型,开展了双折臂起重机复合动作速度仿真。主要分析了不同开度和不同质量下的动臂和伸臂速度动态性能,基于动臂和伸臂液压缸活塞受负载影响明显,在动臂液压缸无杆腔油路增加了平衡阀。通过分析设置了动臂平衡阀开启压力20.5 MPa、先导比0.5、全开压降1.5 MPa,进行了相同开度和质量工况的动臂活塞速度仿真。研究表明增加平衡阀后,动臂下降速度能限制在与负载质量无关的速度指令范围内。选取某双折臂式起重机为实车测试对象,验证了仿真结论的正确性。据此可在伸臂液压缸进回油路增加平衡阀,解决伸臂液压缸速度受负载的影响问题。...

为了解决前清障铲装置影响特种工程车辆越野通过性的问题,利用双摇杆四杆机构使得铲板具有变角度转动的特殊运动轨迹,铲板收回时不影响整车的越野通过性;利用垂向布置的油缸和限位锁链以及液压系统中设计的平衡阀,使得装置在清障作业时所受的拉应力完全由限位锁链承受,简化了液压系统。最后通过有限元仿真分析和顶桩试验,证明清障铲装置的清障能力和可靠性均满足设计要求。

介绍了某钢厂热轧生产线成品库重载提升台液压系统的工作原理,并对该系统工作过程中出现的故障进行了分析,进一步提出了改进的技术方案。提高系统的安全性和可靠性。

平衡阀的动态特性决定了起重机的起升性能,对其结构进行优化,参数进行匹配是提高起重机性能的重要途径.该文对某型平衡阀结构和原理进行了深入研究,找出影响其动态特性的因素,并利用AMESim软件进行仿真分析,在保证系统稳定的前提下,提出优化措施,并取得了一定效果.

通过对全程再生平衡阀和感应再生平衡阀的原理分析。便于解决随车起重机伸缩臂伸出速度慢的问题，根据现有的伸缩臂油缸参数选用不同的再生平衡阀对伸缩臂伸出进行加速．同时帮助国内液压系统设计人员了解国外随车起重机的发展现状和技术水平。

该文介绍了某电牵引采煤机液压系统的组成和工作原理。该系统采用负载敏感技术、平衡阀技术,满足了采煤机的控制要求。通过在煤矿井下实际使用情况,验证了该系统设计的可行性和先进性。

破拆机器人为提高定位精度其臂系常采用液压位置闭环系统,然而,在负负载情况下当负负载和闭环增益增大时系统存在明显振荡。因此,通过AMESim软件建立了平衡阀及臂系液压位置闭环系统的模型,且实验验证了模型的正确性;仿真分析了不同负负载、闭环增益、平衡阀先导压力和压力流量系数等参数对闭环系统振荡的影响规律,提出了通过平衡阀及其关键性能参数的设置来抑制系统振荡的方法。仿真结果表明了该方法的正确性,为破拆机器人定位精度的提高提供了理论参考和技术途径。

从数控车床液压系统完成加工零件所需要的一些辅助动作，如提供加工零件的夹紧力、顶紧力以及刀盘锁紧力、油缸的换位动作及大倾斜拖板的平衡装置等方面，总结了数控车床液压系统设计可靠合理的要求和参数，并给出了典型液压系统设计的实例。

文分析了原砼泵车开式液压系统中存在的问题并提出了性能优越的技术改造方案其特点是采用了先进的电磁比例恒功率泵、双向平衡阀的节流回路等多项技术重点解决了原开式液压系统中存在的换向冲击大的问题对于其他类型的开式液压系统提供了宝贵的实践经验.

文章就某船液压锚缆机操纵阀置于中位时,收紧的缆绳在张力的作用下马上松开,回到松弛状态的现象,对平衡阀的结构、工作原理和受力状态进行分析,并提出了修理方法。