根据压力补偿式变量泵在使用中存在的变量冲击、最大流量无法预置等问题,对该类泵的调节性能进行分析和比较,提出了一种改进结构的方法。在限压式变量叶片泵上,采用变刚度的双弹簧;在恒功率变量柱塞泵的变量部分,采取增加斜盘倾斜角预置调节等措施。改进后变量泵的在液压机上实际运用,效果良好。

通过时稳流式变量叶片泵的静态特性分析，调节内力计算，论述了配油盘合理设计的重要性，设计了结构较为合理的配油盘，并通过测试该泵的静态特性，证明其设计的合理性。

以VK2-70FA变量叶片泵为研究对象,利用脉宽调制(PWM)高速电磁阀开关,通过对该泵变量机构的调节,改进了这种变量泵的控制方式,达到了恒功率控制的目的.改进后的数字变量泵具有抗污染能力强,重复性好,与计算机接口方便,价格低廉的优点;同时由它所组成的系统不需要像模拟机那样的D/A转换环节,摩擦力、非线性和滞后现象对数字控制系统的影响比模拟系统小,是一种很有前途的流控元件.

为了研究限压式变量叶片泵的静态特性，本文在推导限压式变量叶片泵P-Q特性方程的基础上，提出一种限压式变量叶片泵特性分析实验方案，进行限压式变量叶片泵的静态特性试验，并进行系统仿真研究。其试验结果与仿真结果相吻合，表明该试验装置具有很强的实用性。

针对叶片泵叶片-定子副在预卸压区中易发生对偶面间直接接触而加剧磨损的状况,通过分析叶片-定子副在预卸压区中的润滑状态,建立了叶片-定子副的弹流动压润滑模型,并数值模拟了接触区内压力分布,结合叶顶曲率半径和叶顶承载面积的变化对叶片-定子副间力学特性的影响,分析了叶顶曲率半径和叶顶承载面积的变化对动压油膜润滑性能的影响。结果表明：叶片-定子副处于预卸压区末端时润滑状况最差;承载面积的变化对叶顶载荷和润滑性能的影响不容忽视;增大叶顶半径后能改善摩擦副的润滑状态,许可范围内随叶顶曲率半径增大,接触区内油膜压力分布更趋均匀,叶片-定子副间的润滑状况也更加稳定可靠。

本文对限压式变量叶片泵的p-Q曲线进行了分析和研究,推导出一些重要而实用的计算公式,可对设计和使用人员提供有益的帮助。

论文在对差压型变量叶片泵定子受力分析的基础上，建立了计算定子受力的数学模型，并借助Ｄｅｌｐｈｉ语言工具通过计算机进行计算，分析研究了各种参数对定子受力的影响，为确定定子受力的在小和方向提供了依据。

本文探索了一种双作用变量叶片泵的构思.

介绍了一种含有柔性定子的新型双作用变量叶片泵的结构及其工作原理并针对样机中存在的内泄漏问题提出了相应的性能改进措施.试验证明:该泵优点突出是一种很有应用发展前途的叶片泵.

针对曲轴车铣中心液压系统长期存在的油温高、压力不稳定故障进行分析，提出处理办法，并彻底解决这一惯性故障。．