在实验的基础上,对油源动态特性与电液控制系统控制精度间的关系展开实验研究,得出了负载变动与油源压力波动之间的耦合规律,并对阀前蓄能器进行不同初始充气压力和不同初始容积的负载实验,得出其初始充气压力和初始容积的影响规律,为根据系统控制精度要求选择充气压力和初始容积提供实践参考。

通过对剪体锁紧液压系统的详细计算,分析了其发热的原因,并提出解决措施,为相关设备液压系统的设计提供了可靠的参考依据.

本文通过对冲孔液压机的主液压缸结构及其液压系统进行分析,找出主缸下腔进油口产生裂纹并导致漏油的原因,并对其液压系统进行技术改造。避免了类似故障导致停产。

恒压变量泵是PDC钻凿特性测定装置液压系统的关键元件，它的动态响应能力直接影响系统的品质，因此有必要对恒压变量泵进行建模与仿真。本文介绍了恒压变量泵的原理，在此基础上建立了恒压变量泵的功率键合图，得到了数学模型，并在计算机上进行了仿真计算，得到了泵口的压力响应特性。仿真结果表明泵的响应能力能够满足系统的需要。

圆盘式双边剪的功能就是将钢板进行边部纵切至成品宽度.该文通过对剪体锁紧液压系统的详细计算,分析了其发热的原因,并提出解决措施,为相关设备液压系统的设计提供了可靠的参考依据.

液压系统的执行元件在工作周期的间歇时间内不需要输入液压能，卸荷回路的作用是在液压泵驱动电机不频繁启闭的情况下，使液压泵以较小的功率运转。针对不同类型液压泵的特点合理设计卸荷回路，可大大减小系统功率损耗，降低发热量、延长泵和电动机的寿命。

JDX-1500型顶驱式全液压岩芯钻机液压系统主要由给进回路、回转回路、升降回路、起塔回路、夹持回路和调平回路等组成。利用恒压式变量泵系统与负载敏感技术使给进机构和回转机构液压系统更符合钻探工艺的要求并且具有显著的节能效果。钻机可操作性好液压系统安全性高有良好的启动特性。试验表明液压系统设计合理、运行可靠。

本文针对目前国内外液压盘刹系统的应用，结合胜利高原利丰公司生产的SHL系列网电修井机液压盘刹系统的现场应用跟踪，提出了一系列的优化措施，如将双液缸直推式盘式刹车结构改为单液缸浮动式结构、将普通齿轮泵改为恒压变量泵、将普通手动选择阀改为手动减压阀等。

在分析变量泵和直流电机数学模型的基础上，制定配备有变转速泵源的液压舵机的控制方案，建立泵源系统开环控制数学模型，设计基于DSP和PWM的直流电动机控制系统硬件电路，给出泵源控制系统的实验结果。研究表明：采用DSP控制技术可使泵源系统获得高精度、高可靠性的控制效果；采用变转速泵源后，液压泵的无效功耗有明显的下降，系统效率提高。

介绍了目前20 kg铝锭连续铸造机液压系统;针对液压系统存在的效率问题,进行工况分析,通过调整液压系统运行的时序,降低了系统的总功率;并对系统的动力源进行了节能改造。