复杂设备的维修性设计,常采用定性的设计的方法。对于具有较为丰富的工程经验的设计者而言,只能把自身获得的维修经验设计到产品,容易疏漏,而对于经验较少的设计者而言更是存在较大困难。该文于热轧步进式炉底机械液压系统的设备设计中总结了维修性设计的七项基本原则,提出了对应每项原则的具体维修性设计措施,并应用三维参数化CAD软件进行液压设备可视化设计的方法,收到良好的工程实践效果。

首先介绍液压系统爬行现象,然后详细分析液压系统爬行现象的各种因素及排除方法。

介绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法，以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心，选用TMS320VC5509 DSP作为控制器，给出了系统的硬件解决方案，并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实时控制。对800Hz单频噪声的实验结果表明系统可降低噪声幅度9dB。

对液压压装机液压系统进行改进设计,直接影响到生产过程中使用安全性。如果液压压装机的液压系统内部存在设计缺陷,不仅会影响到工作效率,也会导致元器件过度损耗,造成生产过程中的安全隐患。本文在研究中选择液压压装机的液压系统进行设计原理分析,在探讨系统工作原理基础上,对常见设计缺陷进行总结以及由于设计缺陷可能引发的工作隐患。针对常见设计缺陷提出改进设计方案,帮助提升液压压装机液压系统使用合理性。

轧机液压压下（Acc）系统的控制精度对轧制带材的质量具有决定性的影响。在不同轧制工况下，液压压下（AGC）对阀前油源压力产生不同的影响。针对不同容积蓄能器和不同充气压力进行实验，得出该轧制工况下所应选择的阀前蓄能器和充气压力，以及相应的轧制效果，为进一步改善油源压力输出的稳定性提供参考。

采用面向对象的编程思想，开发了电液位置伺服系统CAD软件。用Microsoft Access建立的数据库为基础，以Auto CAD和Matlab为支撑软件，用Visual Basic6．0语言编制界面。系统主要由静态设计计算和元件选择模块、伺服系统典型回路生成模块和位置伺服系统动态特性分析模块构成。可根据用户的输入，从液压、电气产品数据库中选择出合适的元件，以图表的形式给出结果，并对不合理参数予以报警。利用AutoCAD建立液压元件符号库和基本回路库，用户既可修改已有的回路，也可根据需要调用元件符号库中的元件生成自己的回路。用Matlab建立了典型回路的数学模型，用户可通过选择回路模型，输入参数，选择模拟方法，实现对位置伺服系统的动态特性分析，并给出可视化的结果。

为了对液压位置伺服系统低速运行时的摩擦力进行研究并实现摩擦负载动态补偿，针对常见的液压位置伺服系统建立摩擦模型并设计摩擦观测器，通过仿真验证了该摩擦模型及动态补偿方法的有效性。仿真结果表明该新型摩擦模型和补偿技术具有良好的补偿效果，能够动态、适时地补偿摩擦力，为设计高精度、超低速电液伺服系统提供了有效的途径。

在电液伺服阀控缸系统中，液压压下系统是控制复杂、负载力大、扰动因素多、交联耦合严重、控制精度和响应速度要求高的设备。以该系统作为负载，研究恒压源的特性具有代表性。以轧机液压压下控制系统为负载，建立恒压源一轧机压下系统仿真模型。通过仿真分析恒压源压力波动对控制系统产品精度的影响规律，通过实验分析轧制力变动与恒压源压力波动的相互关系。结果表明：恒压源压力波动越大，负载频率变化越快，控制系统的控制精度越低。为合理确定设备参数，改进供油系统的质量，提高系统控制精度提供依据。

采用Visual Basic6．0语言和面向对象的编程思想。开发了比例阀及其工作回路CAD软件。系统主要由比例阀选择及计算模块、比例阀回路生成模块和比例阀回路动态特性分析模块构成，可根据用户的输入，从比例阀产品数据库中选择出合适的比例阀，以图表的形式给出结果。利用AutoCAD建立了液压元件符号库和基本回路库，用户既可修改已有的回路。也可根据需要生成自己的回路。用Matlab建立了典型回路的数学模型。实现对比例阀回路的动态特性分析．并给出可视化的结果。

复杂设备的维修性设计，常采用定性的设计的方法。对于具有较为丰富的工程经验的设计者而言，只能把自身获得的维修经验设计到产品，容易疏漏，而对于经验较少的设计者而言更是存在较大困难。该文于热轧步进式炉底机械液压系统的设备设计中总结了维修性设计的七项基本原则，提出了对应每项原则的具体维修性设计措施，并应用三维参数化 CAD 软件进行液压设备可视化设计的方法，收到良好的工程实践效果。