通过采用ANSYS Workbench有限元软件对飞行器的控制翼进行动特性分析,得到了控制翼的模态参数,包括飞行器控制翼的固有频率和振型特征在内的特征参数,为飞行器控制翼结构优化提供参考依据,同时为飞行控制系统设计提供重要的参考。

在电液伺服阀控缸系统中，液压压下系统是控制复杂、负载力大、扰动因素多、交联耦合严重、控制精度和响应速度要求高的设备。以该系统作为负载，研究恒压源的特性具有代表性。以轧机液压压下控制系统为负载，建立恒压源一轧机压下系统仿真模型。通过仿真分析恒压源压力波动对控制系统产品精度的影响规律，通过实验分析轧制力变动与恒压源压力波动的相互关系。结果表明：恒压源压力波动越大，负载频率变化越快，控制系统的控制精度越低。为合理确定设备参数，改进供油系统的质量，提高系统控制精度提供依据。