介绍水压试验机主液压缸结构,主要参数的设计计算过程。

针对某52 m混凝土泵车出现主液压缸溜缸,首次泵送时憋压的故障现象,从混凝土泵车液压系统的工作原理出发,对主液压缸溜缸,憋压不换向故障进行分析,通过试验测试判断出故障原因为液压缸存在内泄及插装阀阀芯密封锥面磨损.更换液压缸和插装阀后,主液压缸溜缸和开始泵送时憋压现象不再出现,实际泵送作业时设备工作正常.为避免插装阀再次磨损,对液压油进行了过滤.

用SolidWorks有限元分析软件建立了15MN压力矫直机的主液压缸的三维模型,对其进行有限元分析校核,并提出优化方案。通过文中的分析研究为其他类似设备提供了参考数据和理论依据。

本文通过对冲孔液压机的主液压缸结构及其液压系统进行分析,找出主缸下腔进油口产生裂纹并导致漏油的原因,并对其液压系统进行技术改造。避免了类似故障导致停产。

Ф180TCM连轧管机是连轧管机组中的主要变形设备之一，在该轧机中采用了液压压下控制系统来控制辊缝，其主液压缸零位标定是连轧管机辊缝确定前的一个重要步骤。该文简述了Ф180TCM连轧管机轧辊位置控制的设备结构及布置，依据现场调试经验，对主液压缸、平衡液压缸的零位标定作了详细阐述，为同类设备的调试提供借鉴。

对KW30-5型空心钻床主液压缸泄漏故障进行了分析，通过计算找到了原因，并提出了相应防治措施。

水压试验机的组成及主液压缸的有限元分析。

采用有限元结构分析及优化理论针对某型号挤压铸造机的主液压缸进行了设计分析以达到优化结构、减小局部应力及减轻重量的目的。首先采用理论公式设计出符合要求的液压缸并在有限元软件ANSYS中根据实际工作条件简化参数模型设置载荷参数以进行静态有限元分析得到了相应的应力分布云图。根据分析结果进行了结构优化设计选取最优解并对比优化前后的分析结果以寻求液压缸的最佳设计。研究结果表明该方法可以有效降低液压缸局部应力并降低了制造成本。

介绍水压试验机主液压缸结构，主要参数的设计计算过程。