套筒型调节阀工作特点及选用
本文介绍套筒型调节阀的工作特点,结构型式和阀内组件的正确组配。
液压油缸结构改进技术探讨
介绍了液压油缸的结构特点,分析了一般液压油缸的结构改进应注意的要点,最后以推移千斤顶的改进为例,详细介绍了液压油缸改进技术的具体流程。
新型二次调节静液汽车传动系统
二次调节静液汽车传动系统是由内燃机、液压蓄能器、液压泵(二次元件)、差动变速器、驱动轴等组成。其充分利用了液压储能方式的功率密度大、二次元件具有较高的控制质量、可实现四象限工作等特点,实现了内燃机和汽车行驶载荷的完全分离。工作过程中,当外负载转矩发生变化时,将引起二次元件的转速的变化,从而引起二次元件排量的变化,通过调节直至达到节流阀的设定转速值为止。
全液压技术在振动压路机上的应用分析
根据液压传动在振动压路机的应用,从液压驱动系统的种类、组成形式、工作及性能特点几方面着手进行了分析,为振动压路机的应用研究提供了有益的资料.
电液锤液压系统的压力控制方式
分析了电液锤液压系统的工作特点,针对常用的带活塞式蓄能器液压系统压力控制方式的缺点,设计了带有霍尔型接近开关的位置型压力控制装置,能够准确地控制电液锤液压系统的压力.
液压油缸结构改进技术探讨
介绍了液压油缸的结构特点,分析了一般液压油缸的结构改进应注意的要点,最后以推移千斤顶的改进为例,详细介绍了液压油缸改进技术的具体流程。
火炮液压调平系统故障分析
根据火炮液压调平系统的工作特点对系统故障进行了分析建立了系统的故障树.同时对系统故障树进行了定性分析求出了最小割集和结构重要度.
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