文章以液压传动系统为核心展开研究,分析液压传动系统的故障特征,提出液压传动系统的故障诊断方法,列举实际案例,对液压传统系统故障进行分析和排查,排除系统故障,保证液压传动系统正常稳定运行,并为相关研究工作提供一定的借鉴和参考。

1台徐工XR200型旋挖钻机在环境温度35℃工况下进行施工,在连续工作3h后,液压油温就达到80℃,显示器报警并停机。初步分析其主要是由于液压系统产生的热量过多或散热能力不足所致。该旋挖钻机液压油散热系统如附图所示。齿轮泵1输出的压力油通过散热器阀块驱动风扇马达4带动风扇旋转,溢流阀2起到安全阀和缓冲阀的作用,电磁换向阀3控制散热器油路的通断。温度传感器8检测液压油温度,当液压油温度低于40℃时,电磁换向阀3失电,工作油路断开,风扇不转动;当液压油温度超过45℃时,电磁换向阀3得，

一、燃油系统堵塞的排查 起动困难是柴油机的一种常见故障，如果起动机运转正常，但是排气管的排烟量较小，说明燃油没有进入气缸或者燃油供应量太小。其产生原因是燃油系统堵塞，包括两种形式，一是“气堵”，即油路中吸入空气，阻碍了燃油的输送；二是脏堵，即油路被杂物堵住。

液压系统在钢厂机械工作中具有重要的作用,但会因为各种原因发生 故障,对各项工作的顺利进行有较大的影响.通常液压系统故障多是突发性故障,且大部分都隐藏在液压系统管路或元件中,加大了故障判断和排查工作的难度.本 文依据液压系统的组成和特点,以气穴和气蚀故障为例,分析其产生原因,并提出判断和排查气穴和气蚀故障的有效办法.

随着我国科技的迅猛发展,水利机械的液压系统也正向着自动化、系统化的方向迈进。但是,随着液压系统在水利机械中的广泛应用,越来越多的问题也随之产生。为了保证我国水利机械液压系统的正常运行,必须及时发现故障,对故障进行诊断和排查。液压系统是在一个密封的空间里运行的,人们是不可能观测到系统内部的工作过程,所以要通过实验的方式,对系统进行诊断。常用的液压元件主要有液压缸、液压泵等,而反应出整个液压系统的运行参数主要是压力、流量、温度等。主要针对水利机械液压系统在故障诊断和排查中的相关问题进行阐述,并提出相应的解决措施。

针对实际工作中出现的2例自卸汽车液压系统的故障,介绍了一种可以根据经验和借助适当的检测工具,对相关零部件进行从简单到复杂的逐一排查方法,以及使故障得以快速排除的分析思路。

介绍气动隔膜泵的构成、材料、工作原理及特点等,分析常见故障原因并提出解决措施。

着重介绍淮安现代有轨电车在静态调试期间出现的一个经典制动系统故障,从故障现象的描述、分析、排查及解决,全过程进行详细阐述,为调试及售后人员提供现代有轨电车液压制动系统故障解决思路,积累排故技巧和经验。

1．动臂提升慢 （1）油箱油位过低，液压泵吸油不足或回油滤油器堵塞使液压泵供油不足，造成压力低，液压推力减小。应将油箱加足液压油；清洗滤油器，保持清洁。

1 单向阀常见故障的排除 阀体与阀座问泄漏严重（1）阀座锥面密封不良。应重新研配。（2）滑阀或阀座拉毛。应去除毛刺，并重新研配。（3）阀座破裂。应更换或研配阀座。