针对大型燃气轮机阀座密封面现场加工,提供了一套便携式数控镗孔设备的解决方案。介绍了国内大型燃气轮机阀座密封面现场加工的现状、阀座密封面的加工要求、便携式镗孔设备的主要技术参数、具体的传动链设计原理及其电气控制实现方法。

某核电厂1/2号机组主蒸汽隔离阀自投运以来长期存在振动噪声偏大的问题,文中通过振动分析、流速计算、流体力学分析及声-振模型分析,发现该问题的原因为阀门缩径比偏低,并存在“声共振腔”。针对该问题的原因,提出了阀座改进的处理方案,并完成了对阀座改进方案的评估。最后,实施阀座改进方案后,主蒸汽隔离阀的振动噪声明显降低,取得了预期效果。

介绍了一种新的检测不锈钢喷焊层厚度的方法,论述了其在实际应用中的可靠性和高效率。

简要介绍了隔膜泵内单向阀的工作环境,分析研究了单向阀阀座和阀锥在使用中的主要损坏形式、产生原因及相应的改进方法,为隔膜泵单向阀的设计与检修提供了参考。

由于深海工况复杂,深海阀门密封结构在工作状态中遇到不稳定工况时,难以运用传统的凭借经验以及基于经典力学理论的常规设计方法进行研究。从深海工况出发,设计出具有双向密封结构的阀杆和螺栓固定式阀座的深海球阀;应用有限元数值模拟软件,通过选取阀座密封面上三条特征路径代替整个密封表面,研究其在海水外压以及介质内压综合作用复杂工况下的变形规律,分析其密封性能,得出其变形与密封比压的关系。结果表明不同路径处阀座的变形量与密封比压的关系不同,阀座两端的变形量与密封比压无关,阀座中间部分的变形量与密封比压变化相反;减小阀座径向厚度可增大密封比压,并使密封面上的密封比压分布更加均匀,并且当厚度较小时,密封比压增大速度更快。基于研究结果对阀座的尺寸进行优化,减小了阀座的径向厚度,使阀座的密封比压分布...

通过分析与实验结合的方法,对液压缸大长厚比阀座的焊接工艺进行了研究。分析表明:液压缸阀座工作平面需要很高的平面度,而其与缸筒连接的焊缝为非对称结构,焊接后受热收缩及协调变形的影响,阀座平面中间向上凸起,平面度大大超出设计要求。要确保精加工后的阀座焊接后平面度能满足设计要求,必须采取合理的焊接结构设计,焊接顺序、以及控制热输入等工艺措施。实验结果表明,本文拟定的工艺方案完全达到了设计要求,并已稳定投入焊接生产。

高压主汽阀是汽轮机的重要部件,对汽轮机的安全影响重大,需要紧急停机时,能够快速切断新汽汽源,保护设备安全,文中主要针对高压主汽阀进行了设计.

对不同冷却水流量下特定矩形槽阀座的换热性能进行理论分析和试验研究，对比理论值与试验值，确定误差在5％范围内，并设计出7种槽道尺寸和5种冷却水流量，进一步分析槽道尺寸及流量对阀座换热性能的影响，并确定最佳换热性能时冷却水流量与槽道尺寸的关系。

玻璃钢注射成形机工作时，对蓄能器的性能要求很高，本文介绍了一种新式蓄能器的设计特点、工作原理及其适合场合。

作用于超超临界机组球阀密封结构接触面沿介质流动方向上的合力大小是影响其密封性的关键因素为使达到规定的密封效果阀球与阀座密封需进行配对研磨。该文介绍了球阀失效机理根据超超临界机组球阀实际工况建立密封模型采用理论计算与有限元分析验证相结合的方法对阀座密封比压进行研究分别得出球阀进口端阀座密封比压计算公式和阀座上密封比压的分布规律为解决球阀阀座与阀球接触的密封问题提供必要的理论基础。