压力容器应力测试系统方案探讨
通过分析压力容器应力测试系统的特性,结合现代测试技术和计算机技术,提出了能在一定程度上反映现代测试技术发展水平的压力容器自动应力测试系统方案,探讨了该系统今后的扩容和发展方向。
新型侧钻坐封器的设计
套管开窗侧钻技术的核心是要有可靠的高效率的开窗工具,坐封器是套管开窗工具的最为重要的部件之一。针对解决小井眼侧钻过程中出现的斜向器下移、转向所造成的井眼报废等事故,采用液压悬挂式、单卡瓦双作用镶嵌硬质合金齿的坐封设计方案,通过合理布置硬质合金齿,使其具有双卡瓦单作用的坐封效应,可实现在预定深度的可靠坐封。
工业机器人谐波减速器的传动误差超限故障诊断
为解决工业机器人谐波减速器使用过程中传动误差超限故障诊断问题,建立伺服电机和谐波减速器的机电仿真模型,分析减速器间隙增大对驱动电机电流产生的影响。构建工业机器人谐波减速器机电系统实验平台,采集不同传动误差谐波减速器对应的驱动电机电流信号。利用电机电流信号,提出结合梅尔倒频谱和支持向量机,以及结合梅尔倒频谱和概率神经网络的2种故障诊断方法。基于多种指标综合分析比较上述2种故障诊断方法,结果表明:结合梅尔倒频谱和支持向量机的谐波减速器传动误差超限故障诊断方法综合性能优于结合梅尔倒频谱和概率神经网络的方法。
新型滤芯质量性能检测及评价方法
介绍了新型材料滤芯结构完整和过滤性能的测试与评价方法。滤芯结构完整性试验台可以很好的测定滤芯的初始冒泡点、群泡点、最大孔径及其位置,平均孔径,滤芯阻力等性能参数,最大孔径与平均孔径的比值可作为滤芯结构完整性可接受性的重要参考指标。DT-100多通试验台能测量全生命周期内的过滤精度、过滤比、流阻特性、纳污容量及过滤性能稳定性等滤芯性能参数,通过数据拟合模型,可对滤芯的寿命、过滤效率等重要参教做出预测。该方法也可适用于滤芯生产质量控制、新产品研发、用户产品质量复检。
含油废水处理试验装置设计及其试验研究
针对含油废水严重污染环境的问题,设计出一套结构简单、紧凑、能够快速方便地检测各种滤料性能参数的新型试验装置。利用此试验装置对滤料进行试验,结果表明:在进口浓度、进口压力和过滤时间一定的情况下,α-纤维素和核桃壳的出VI浓度随进口流量的增加而增大;除油效率随进口浓度的增大先增大后减小;核桃壳更有利于反冲洗。
自适应回弹填料密封结构设计及有限元分析
针对传统填料密封结构刚性不足和径向力与压盖距离呈指数规律递减的现象,开发了一种自适应回弹填料密封,即在填料中增加开口空心金属环作为支撑件。通过有限元分析得出此密封结构弥补了传统填料密封的缺点,增加了石墨填料密封耐高压的效果,同时可以增加径向力,降低预紧力,在某些工况下可以取代机械密封。
固体颗粒对水力旋流器冲蚀磨损特性的影响
针对工业污水处理系统中水力旋流器壁面的冲蚀磨损问题,采用FLUENT软件中RSM模型和DPM模型模拟水力旋流器内液、固两相流的流动情况,并以Grant和Tabakoff碰撞模型求解器壁冲蚀磨损速率。研究了不同颗粒流速、粒径和质量流量条件下器壁冲蚀磨损规律以及最大冲蚀磨损位置。结果表明:旋流器壁面最大冲蚀磨损率随着颗粒流速的增大而呈指数递增,与质量流量呈正相关关系,但与颗粒粒径呈不完全线性增长关系;旋流器壁面冲蚀磨损率随着颗粒流速、粒径和质量流量的改变而不同,其中颗粒流速变化的影响最大、质量流量次之、粒径的影响最小;固体颗粒碰撞和磨削旋流器壁面而引起局部磨损,并且影响最大冲蚀磨损区域的出现位置。
新型纤维滤芯过滤特性实验研究
采用多次通过实验法对新型玻璃、化学纤维滤芯的过滤特性进行对比实验研究。结果表明:尺寸及滤材对滤芯的过滤特性有一定影响新型玻纤滤芯比新型化纤滤芯具有更优的过滤特性达到相同极限压降时新型玻纤滤芯所用时间更长流阻特性更好纳污容量更多Ф50mm的新型玻纤滤芯纳污容量为14.3g同样尺寸的新型化纤滤芯纳污容量为13.4g;在所选污染物颗粒精度实验范围内新型玻纤滤芯平均过滤比为1000左右新型化纤滤芯平均过滤比为800左右最终过滤效率都能达到99.9%。在该实验条件下Ф50mm的新型玻纤滤芯的过滤特性最优
翻车机迁车台液压系统油温过高分析与处理
文章对翻车机牵车台液压系统引起油温高损坏油泵的原因进行分析归纳,提出解决问题措施,进行彻底整改,完善设备,保证翻车机翻车循环完整性等。
液压系统传动介质污染原因与控制措施
根据实际生产中使用情况,分析了液压系统传动介质的污染原因,总结了控制措施,有效地减少了设备事故故障,提高了设备作业率。
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