文章通过对支柱瓷绝缘子超声波检测方法的分析研究,研制出入射角4°(折射角9°),晶片尺寸8mm×8mm的小角度纵波探头,通过在现场对支柱瓷绝缘子进行实际检测,证实该方法效果明显.

通过建立裂纹类缺陷应力场与磁通量变化间的数学模型,阐明裂纹埋藏深度、宽度、走向、受力条件及外磁场等不同时的磁通量变化规律,为磁记忆检测裂纹类缺陷提供了理论依据.

介绍了目前国内各种缺陷测高的方法,分析了各自优缺点,指出开发便携式缺陷测高仪的重大意义.说明了便携式缺陷测高仪的设计原理,分析了仪器开发的技术关键和开发中遇到的问题,并提出了相应的解决方法,同时提出仪器软、硬件设计思想.仪器具有高效、精确、简便等优点.

为了克服由于分析仪器缺乏而带来的诸多不便,采用系统工程的方法建立了分析仪器的计算机仿真系统,并给出了系统构成.结果表明,该仿真系统可以加强分析人员的操作技能,提高仪器的使用效率.

介绍基于示踪气体的凝汽器管泄漏在线检测系统的开发,主要包括凝汽器仿真模型、单级液气射流泵、万向球铰及示踪气体检测系统的设计等,还介绍了该系统在电厂的应用情况.

利用虚拟技术构建虚拟超声检测培训系统VUTS,对其功能、结构和实现方法进行了介绍.在VUTS界面上,鼠标即超声仪按钮和探头,具有强大的交互性和可视化,为直接在计算机上培训超声检测人员提供了手段.

青岛城阳区低地板有轨电车由3个动车组成,采用捷克斯柯达FORCITY 15/27车型的液压制动系统。首先介绍低地板有轨电车制动系统具有的制动功能,然后分析液压及磁轨制动系统的结构组成和各主要部件主要功用,最后着重介绍液压制动单元的工作原理。

针对串联主缸踏板行程模拟器展开研究,分析了在正常工况和前、后腔分别漏油工况下踏板力的传递途径、踏板感觉及其影响因素,采用模糊自适应PID控制方法对影响参数进行在线自整定,以控制电磁阀来建立良好的模拟制动感觉。最后,采用Matlab-AMESim联合仿真,研究了踏板行程模拟器的主要参数变化时对踏板力与行程特性关系的影响,仿真实验结果表明,本文控制方法可使制动踏板特性在正常工况和前、后腔漏油工况下均满足设计要求。

介绍了一种加工链轮的新方法。根据链轮使用要求,利用现有设备,加工专用夹具,制定加工工艺路线,加工出了符合使用要求的链轮。

介绍了低地板有轨电车液压夹钳性能试验所需进行的试验内容以及试验台的技术参数、液压系统、机械系统和测控系统。