油井数字化监控在计量及节能中的应用
油井数字化监控系统本身是一个数据采集、发布系统,综合利用其中的数据及功能,可在节约电力、减少产量损失和提高效率等方面发挥很好的节能作用,能够对产量的异常变化及时提出应对措施,确保平稳生产。介绍了桩西采油厂油井数字化监控系统,结合应用软件的功能,阐述了该系统在生产参数的远程采集、示功图比较等计量方面的应用,以及在高耗电油井治理、能耗分析等节能方面的应用。
解决质量流量计在线检定过程中存在问题的方法
文中分析了目前国内质量流量计在线检定工作中存在的一些技术问题,介绍了一种目前在美国同行业中较为普遍采用的质量流量计的检定方法。
新型保温承重砌块砌体抗压性能试验研究
进行了新型保温承重砌块砌体试件在轴心荷载作用下的抗压强度试验研究,考察了砌体的裂缝开展过程与受压变形破坏特征,分析了砌体的受压性能和极限承载力,通过试验数据的分析,得到了抗压强度的建议计算公式。结果表明,新型保温承重砌块砌块砌体受压破坏的最终形式跟普通混凝土砌块砌体类似,基本上都是砌体延着竖向灰缝处形成由上到下的贯通主裂缝,将试件分隔为几个独立的部分,试件最终破坏。薄层砂浆在提高砌体热工性能、减少材料使用的同时,可以提高砌体的抗压承载力。
采用优先数系排布的非等距轴流风扇性能研究
冷却风扇噪声是振动压路机的主要噪声源之一,对其降噪需求日益迫切。以某型号振动压路机冷却风扇为研究对象,利用大涡模拟法和声比拟法进行流场数值模拟和频谱分析,对比均布、无规则非均布和优先数系排布条件下的风扇性能,重点研究不同叶片排布方式对风扇气动性能、流场特性及噪声特性的影响。结果表明相比均布风扇,非均布结构对离散噪声有弱化峰值和移频作用;无规则非均布和公比过高优先数系排布易导致流场紊乱;选取公比合理的优先数系排布可在保证风扇气动性能和流场特性基础上,起到明显降噪效果,其中1.03公比条件下效果最佳,其总声压级平均降低3.28 dB。研究结果可为工程机械轴流风扇设计及其降噪方法研究提供一定参考。
滑移理论下带有凹槽的斜拉索风雨激振减振效果研究
基于滑移理论,研究了带有凹槽的斜拉索在风雨作用下的减振效果.为建立模型,通过COMSOL软件计算了相应的风压系数和风摩擦系数.将计算结果代入MATLAB软件,求得拉索在风雨激振下的振动响应、气动升力、表面某一点处水膜厚度以及水膜变化全过程,用于分析影响凹槽对斜拉索减振效果的影响.结果显示虽然凹槽不能够阻止水线在斜拉索表面的形成,但与不带凹槽的斜拉索相比,斜拉索振动幅值显著降低;水膜厚度变化频率远大于斜拉索自振频率,导致气动升力的变化频率远大于拉索自振频率;振动的频率相关性大大降低,从而斜拉索的升力周期性特性变弱,抑制了斜拉索在横风向的大幅振动.
正六边形斜拉索风雨激振抑振机理及减振效果分析
依据滑移理论,借助钝体绕流模型,使用COMSOL软件建立正六边形拉索截面模型并计算得到随时间变化的风压力系数和风摩擦力系数.代入MATLAB软件进行数值求解,得到拉索在风雨激振作用下的振动响应、气动升力、水膜形态变化和上水线振荡区间内水膜厚度时程变化.从这四个方面来探究正六边形拉索风雨激振的抑振机理和减振效果.结果显示在同等风洞试验参数条件下,正六边形拉索相比圆形拉索,振动幅度大为降低,具有良好的减振效果和潜在工程应用价值.正六边形拉索波浪起伏的表面抑制了上水线的周期性环向振荡,减弱了拉索表面气动力变化的周期性,从而有效抑制了拉索的风雨激振现象.
基于导纳控制算法的电液比例系统联合仿真研究
为了满足某液压机器人对于特殊工况下的混凝土振捣需求,设计了基于导纳算法的柔顺控制器。以电液比例阀控缸系统为研究对象,建立了系统的动态数学模型,并利用MATLAB、AMESim和Simcenter 3D软件各自优势,搭建了一种多学科融合的机电液一体化联合仿真平台,对电液比例阀控缸系统进行了弹簧阻尼负载和刚性碰撞2种不同工况下的多算法联合对比仿真分析。结果表明,设计的导纳柔顺控制器使得电液比例系统具备了对环境刚度的快速响应能力,导纳算法可根据实际负载力对内环位置控制器的位移信号进行及时修正,有效避免剧烈的刚性碰撞,体现良好的柔顺性和鲁棒性。
电液伺服造波机模糊自适应PID前馈补偿控制研究
传统PID方法在实现电液伺服造波机位置跟踪控制时,存在精度低、适应性差等不足,无法满足造波机系统的设计需求。为改善系统控制性能,提出电液伺服造波机模糊自适应PID前馈补偿控制方法。首先建立造波机电液伺服系统的数学模型,并推导位置伺服控制系统中各环节的传递函数,然后设计了模糊自适应PID前馈补偿控制器,并运用MATLAB/Simulink实现了控制系统的设计和仿真。在造波机不同工况下,对比传统PID控制、模糊自适应PID控制和模糊自适应PID前馈补偿控制3种控制策略的仿真结果。结果表明:所提出的模糊自适应PID前馈控制方法能有效提高造波机电液伺服系统的动态性能和位置控制精度,并具有较强的自适应能力。
端部连接耐火弯曲试验用弯矩加载装置的设计
针对相关标准要求考核端部连接件在耐火弯曲试验中弯矩测试的需求,设计了一套燃烧工况下液压弯矩加载装置。该装置包括被试件安装组件、弯矩加载系统、液压动力站、移动推送平台和远程操作控制系统等。文章介绍了相关标准的解析、总体方案的设计、组件材料的选择和液压加载系统的计算和设计,并研究和总结了试验方法,实现了一套端部连接耐火弯曲试验用弯矩加载装置的工程应用,证明了该装置完全满足相关标准的试验需求,对其他燃烧工况下连
核级仪表阀高温高压寿命试验装置的研制
结合工程实际,研制了一种仪表阀高温高压寿命试验装置,并对更加经济和方便地获取高温高压介质所采取的技术方案进行了探讨,该装置能完成仪表阀的高温高压寿命试验,密封试验。