基于抗大冲击并衰减振动的工程应用要求,提出一种多阻尼介质耦合型非线性隔振器的数学模型,该模型考虑了平方阻尼、线性阻尼、库伦阻尼及非线性弹性元件的耦合;通过无量纲变换并结合傅里叶变换和谐波平衡法对模型进行了理论上近似求解;具体讨论了非线性特性参数变化引起的传递率特性变化波动,分析结果表明多阻尼介质耦合型非线性隔振系统具有多变性态,特别是出现了共振前的低频减振特性,这些特性的呈现可能还与具体器件的其他初始物理条件有关,其应用和控制有待于进一步器件模拟和机理研究.

为了提高非线性超声无损检测方法对缺陷位置和相对大小的表征能力，该文将Hilbert—Huang变换方法用于非线性超声无损检测信号的处理。粗晶奥氏体不锈钢材料的非线性超声无损检测信号具有非线性、非稳态和低信噪比的特性，Hilbert—Huang变换对此类信号的特征提取具有独特的优势。实验结果表明：通过Hilbert—Huang交换的瞬时频率能够确定缺陷位置，瞬时幅度可表征缺陷的相对大小；该方法达到了对0．6mm晶粒平均直径的粗晶奥氏体不锈钢中65mm深、φ0．8mm平底孔的小缺陷检出能力，说明Hilbert—Huang变换有效提高了非线性超声无损检测的缺陷表征能力。

本文仅以自动控制和液压传动与控制方面的一些理论,对阀控油缸液压系统产生爬行的机理进行了一些定性的分析。分析中提出了产生液压爬行的6个脉冲分量,并针对这6个脉冲分量进行定性分析,且在分析中有针对性的提出了一些消除或减小液压爬行的对策及措施。

根据高精度非球面表面检测的要求，设计了一种用于微纳精度测量的光学非球面检测平台伺服控制系统。系统基于DSP芯片控制技术，采用Ti公司生产的TMS320F2812芯片为运动控制电路的核心；基于Windows操作平台和CCS2．0集成开发工具进行软件开发。系统设计的目的是实现平台的多轴运动控制及伺服运动控制系统的软硬件模块的扩展。通过试验和运动仿真对系统的稳定性和精度进行了分析，分析结果表明系统达到了较高的定位控制精度。

介绍了五轴超声无损检测自动扫描系统的工作原理,并详细介绍了其控制系统的硬件配置和软件组成,该系统能够控制机械装置带动探头实现对复杂曲面的自动扫描.

对全液压振动压路机的液压系统进行配置设计,在确定液压泵及液压马达型号规格后,计算液压系统功率与整机的功率合理匹配,从而确定全液压振动压路机各液压系统的参数,完成整机液压系统的合理配置。

在留学生液压与气动技术课程教学中,为了让留学生更直观理解和灵活掌握流体传动与控制的专业知识,从理论教学、实践教学设计、成绩评定等环节入手介绍实践教学实施过程。在液压与气动元件的拆装实验以及液压与气动回路设计与搭建实验基础上,将科研案例与教学密切结合,增加了管路水击实验和参观SMC电子科技大学技术中心的实践教学内容。通过把先进的工程技术理念带入到实践教学课堂中,提高了留学生动手能力、团队协作能力及理论结合实际的

搭建了电动换挡执行机构传动效率试验台，利用该试验台，分别对换挡执行机构在定执行时间变负载和变执行时间定负载2种工况条件下的平均传动效率进行了试验研究。通过对2种工况下蜗轮蜗杆、齿轮齿扇和整体传动平均传动效率试验结果的研究分析发现：蜗轮蜗杆和整体传动的平均传动效率较低，齿轮齿扇的平均传动效率较高；转速对平均传动效率影响较小，转矩对平均传动效率影响较大，且随着转矩的增加而增加。

介绍了一种对减速机上齿圈和减速机壳体过盈配合装配的新工艺,解决了减速机大齿圈装配的难点问题,打通了减速机装配的工艺瓶颈,为以后冷装技术在装配工艺中的推广打下了基础.

随着微机电系统的发展微流动技术作为其重要的分支其研究越来越显得重要.文章主要对硅油在不同的微管内径下的流动规律进行了实验研究以探索微观领域和宏观领域的区别.本实验中采用的介质是高黏度的硅油微管内径分别为50 μm和100 μm管长为40 mm测量了硅油在该微管道中流动的流量和压力特性.在本实验条件下试验结果基本上与宏观流动特性相似流量和液体的压降呈线性关系N-S方程在此实验条件下仍可以适用.