该文介绍了两种基于无杆活塞气缸的气一液复合传动增压装置，分析了其工作原理，并给出了工作原理图与工作流程图。文章对系统的输出流量与输出力进行了分析计算，给出了相应的计算公式以及曲线分布图。该装置采用了主被动活塞并联结构，能够有效地避免串联式装置的气液两相容易混合的问题，技术性能较为完善，在输出力大小一定的条件下，能够显著地减少系统的压力和体积。

通常用提高液压系统压力来提高液压缸的输出力,但在实际工程中,却会因过高的液压系统压力而导致泵、阀等元件及密封系统的成本急剧上扬.因此,利用机械增力机构的力放大作用,与液压传动技术相结合,可在输出力及液压缸直径一定的条件下,能显著降低液压系统压力;而在输出力及系统压力一定的条件下,则能显著减小液压缸的直径.

介绍了2种基于单缸双活塞与双边铰杆-杠杆增力机构组成的正交夹紧液压夹具,分析了其工作原理与工作特性,给出了理论与实际夹紧力的计算公式.

介绍了一种新型的液压-机械复合传动装置的工作原理,给出了相应的力学计算公式.系统由平行同步双边铰杆增力机构与无杆活塞式液压缸组成,结构刚性好,输出力大.在液压缸直径及要求输出力一定的条件下,利用该液压-机械复合传动装置,能显著降低液压系统压力.

文章介绍了一种新型的无杆活塞缸对称双铰杆增力液压夹具，分析了其工作原理，推导出了理论及实际增力系数的计算公式。与传统的夹具相比，该系统结构紧凑、刚性好，重要的是它具有较好的力放大效应。

介绍了一种新型的基于无杆液压缸与对称铰链增力机构组合而成的液压夹具的工作原理。给出了相应的力学计算公式。该系统结构紧凑，力放大效果显著。

介绍了一种新型的杠杆一铰杆二级增力手动液压泵的工作原理，给出了排量及输出压力的计算公式。该新型泵能在空行程阶段提供低压大流量液体，在工作行程阶段提供高压小流量液体，与传统手动液压泵相比较，工作效率明显提高。

提出了以可装配式内置齿条活塞杆与曲柄连杆机构组合得到液压一机械复合夹紧装置的创新设计理念，给出了具体设计案例和力学计算公式。案例说明，内置齿条活塞杆与曲柄连杆机构组合构成的液压一机械复合夹紧装置，具有高性能、高灵活性、短开发周期、低生产成本的特点。