针对在产品设计初期传统绿色模块划分方法普遍存在模块绿色程度区分能力不足的问题,提出了一种基于化学碰撞理论的绿色模块划分方法。首先,构建了化学碰撞理论应用于绿色模块划分模型,模型中,重点探讨了表征零件自身化学反应活性的绿色程度矩阵和表征零件碰撞形成化学键难易的能量矩阵建立过程,在此基础上,通过有效碰撞评估,确保绿色模块组成方案的有效性。其次,研究了基于遗传算法对绿色模块划分模型的优化求解。最后,以某型号家用冰箱为例,验证了该方法的可行性。

介绍了SolidWorks Sustainability软件在产品全生命周期过程中评定设计对环境的影响方面的应用。对提升机传动滚筒进行了改进设计,并利用SolidWorks Sustainability软件对传动滚筒和改进传动滚筒分别进行生命周期评定,分析其对环境的影响。通过对报表的分析,证明改进设计的各项参数均优于原设计,对环境的影响程度大幅度降低。应用SolidWorks Sustainability软件进行产品的生命周期评定对绿色设计方法和技术的应用具有重要的参考价值。

基于绿色设计理论，从模具绿色建模、模具绿色材料选择、模具绿色结构设计、模具标准化产品的应用、延长模具寿命设计等方面进行了探讨，以模具CAD／CAE／CAM为工具，设计了某型学习机风扇盒盖壳注塑模具。

伴随经济的快速发展,汽车已成为人们必不可少的生活工具,但环境和能源问题给飞速发展的汽车行业提出了严峻的考验,如何解决这些矛盾成为世界性的新问题。目前,汽车工程师通过技术的革新控制车辆排放。文中提出绿色设计理念,帮助人们从源头上控制车辆对环境的影响,如果能全面推广可对汽车行业的发展有很强的推进作用。

文章以环境资源保护和优化利用为核心论述了如何进行工程机械液压系统绿色设计,设计过程中所采取的措施和技术手段,以及可应用的新技术,目的是实现工程机械液压技术的可持续发展.

本文论述了绿色设计思想在液压系统设计中的具体体现,作了有关如何降低系统的能耗、减少环境污染、液压油的回收和利用、提高自身素质等几方面的分析.

介绍一种绿色化的气动-液压-机械复合传动夹具。该机构采用气动驱动、铰杆增力机构及密封液体面积效应增力机构，具有耗能低、不污染环境的优点，同时具有液压夹具的夹紧力大、易于空间布置的优点。此外，由于采用铰杆增力机构，夹紧元件的速度由快到慢最终达到最大夹紧力，缩短夹紧时间。

注塑机液压系统的绿色设计包括节能、降噪、防漏和防污染等方面，每一个方面有特定的技术手段来实现。详细地介绍了注塑机液压系统的绿色设计及其优缺点，并提出应根据注射成形制品的工艺、关键设备的研发水平采取相适应的节能技术，以提高整机的性价比的建议。

液压系统绿色设计原则。该设计原则是在传统液压系统设计中通常依据的技术原则、成本原则和人机工程学原则的基础上纳入环境原则，并将环境原则置于优先考虑的地位。液压系统设计的原则可概括如下：

应用绿色设计的理论提出了液压系统绿色设计的途径和方法并对其实施的可能性进行了探讨.