大型矿用自卸车作业效率高运营成本低具有中小型设备无法比拟的优势因而广泛应用于大型露天矿山。矿用自卸车载重量大、行驶速度高对制动性能要求很高而且电传动矿用自卸车的前后制动压力、流量差别较大因此设计了新型全液压制动系统。该系统采用带液控功能的双路踏板阀作为先导阀继动阀作为主阀组成双路工作制动系统通过电磁阀液控踏板阀来实现紧急制动电磁阀液控后继动阀间接锁定后制动器来实现制动锁定;停车制动为弹簧施加、电磁阀控制液压解除并设置单向阀、压力开关和速度传感器防止停车制动器意外施加。系统分为多条油路并设置各自的隔离单向阀、蓄能器和油路调节器保证系统在部分油路故障的情况下能够安全停车即实现次级制动。另外系统设置了多个压力开关实现与推进互锁和压力低报警并采用顺序阀液控踏