不同水压下混凝土断裂能弱化效应试验研究
为了研究混凝土在水力劈裂过程中的断裂能变化规律,分析了水力劈裂中的各荷载做功,建立了水压力下断裂能的计算公式,开展了12组混凝土水力劈裂试验,得出了水压力对混凝土断裂能的影响规律。结果表明:水压力作用下混凝土的断裂能减小,水压力越大,混凝土的断裂能越小;混凝土在水力劈裂过程中的断裂能弱化效应不可忽略,在0.3 MPa水压力下,该弱化效应随水压力增加呈线性递增趋势。
基于TMS320F2812的目标检测方法的研究
目标分类识别的关键在于对目标分类特征的提取和高品质的目标检测方法的应用。传统的利用单一传感器进行目标信息的采集并对目标进行检测的方法,目标分类能力不强,不能处理现实环境存在的各种情况。本文通过分析声传感器和目标特征提取方法,介绍并比较了各信息融合方法的优缺点,采用神经元网络方法运用于多传感器地面目标检测系统,并最终运用K-NN聚类算法对声信号进行分类,从而较好的实现了对地面目标的检测和分类。
石英弹簧热天平在热分析中的应用
介绍获实用新型专利(ZL00247922.2)的石英弹簧热天平的结构原理和特性.通过有关测试结果表明,本装置除具有现在商业化热天平性能外,还独具反应气氛适应性广、操作简单、工作温度高、耐腐蚀性强等优良性能.
基于SolidworksSimulation对高压容器的静态及疲劳分析
基于高压容器的特殊性,根据承压容器的物理模型,简要叙述了压力容器疲劳分析前载荷结构分析计算,获取承压容器的应力、应变强度的相关信息,随后在定义设计疲劳曲线(S-N曲线)的基础上,利用Solidworks Simulation对高压容器进行了疲劳分析,得出了承压容器的安全系数及使用寿命等相关数据,在理论上为以后进行其他同类型高压容器的设计、检验以及安全评估有一定的参考价值。
基于冲击振动信号的响应谱分析研究
从冲击谱分析的基本原理入手,将冲击谱分析算法的理论和实现途径做出比较分析后采用基于C语言实现了改进的递归数字滤波算法,通过试验验证了算法的正确性,为工程实践中的冲击谱分析提供了一种通用性相对较好的分析手段。
大口径望远镜主镜支撑优化分析
大口径望远镜主镜的面形精度是影响望远镜成像质量的关键因素之一。光电系统中主镜轴向支撑点位置,对面形精度起着非常重要的作用,主镜支撑点位置合理与否,在一定程度上影响着光学系统的成像质量。本文对大口径望远镜主镜的轴向支撑和径向支撑技术进行了详细地研究,利用有限元软件ANSYS建立了主镜的参数化模型,对不同口径主镜的轴向支撑点数目和位置进行了优化,从而给出了最佳支撑点的位置。优化分析结果表明了,主镜的面形精度满足系统的精度要求,并且轴向支撑对镜面的面形影响较大。
基于机器视觉的喷丝头微孔检测方法
针对化纤喷丝头微孔,提出一种基于机器视觉的检测方法并进行了验证。首先采用高分辨率工业相机对化纤喷丝头微孔进行实时图像采集,对图像进行灰度变换后,利用高斯-拉普拉斯算子增强图像边缘并通过Canny算子提取边缘信息,然后对微孔边缘进行圆拟合,从而检测出微孔的孔径和孔数。基于该方法,设计和开发了化纤喷丝头微孔检测系统,该系统由图像采像装置、喷丝头传送装置及检测软件组成。系统测试结果表明:该方法可以实现喷丝头微孔的非接触连续检测,检测精度可以达到微米级别。
小型自动进样器的结构设计与误差分析
针对国内现有液体处理工作站因无法调节通道间距、独立下探采样导致工作效率和自动化程度不高的问题与取样系统高精度、小型化的需求,设计了一种小型化、集成化的进样器,在机械机构上兼具吸、排液和自动装载、褪去吸头的功能。根据性能需求,给出了进样器的结构以及工作原理,通过ADAMS仿真软件对运动执行机构进行运动学仿真分析,得出活塞杆的运动特性曲线,结果显示运动特性与理论设计基本一致,验证了结构的合理性,可进一步优化。为拥有更高的取样精度,搭建了原理样机,通过对试验数据的分析得出误差补偿曲线和校正方法,实验表明该系统实现了预期的性能指标,可以满足实际需求。
某CT/1250型缝焊机焊接小车的优化设计
建立了某CT/1250型缝焊机C型焊接小车的有限元模型,基于ANSYS Workbench软件首先在多工况静力学分析基础上进行拓扑优化分析,然后对优化改进后的模型相关结构参数进行敏感性分析,最后以模型质量最小为目标,以最大形变位移小于1mm为约束条件,对结构参数进行优化设计。结果表明,通过拓扑优化及参数优化,原模型总质量、最大形变位移、最大等效应力分别减小了10.7%、51.8%、68.1%。从而消除了原模型因刚度不足引起焊缝质量下降及原模型加工下料较困难的问题,同时降低了制造成本。这里为同类型产品的结构设计提供了有价值的参考。
卷扬机构闭式液压系统仿真研究
采用功率键合图方法,建立卷扬机构闭式液压系统的仿真模型,模型中考虑了吸油压力对油液体积弹性模量的影响,进而模拟吸空现象时液压系统特性。应用Matlab对仿真模型进行求解,其结果表明,吸油压力对液压系统特性有很大影响,不可忽略。