简要介绍了负载敏感技术的背景及工作原理,并给出了一些工程应用的实例。对从事工程设计的人员具有一定的实用意义。

对摆缸式径向柱塞这进行运动学及动力学分析，阐述了该马达的特点及设计准则。

为了提高液压支架用大缸径液压立柱装拆的效率，降低劳动强度，根据液压支架立柱的装拆工艺，设计了一种液压支架立柱装拆生产维修流水线，并对此流水线的主要设备一立柱端盖装拆机进行了设计，其中包括装拆机的结构设计和系统设计。

通过对一种镶套型AGC液压缸修复后使用中出现的故障进行分析,利用有限元分析再现了其损坏的机理。通过改进静密封形状设计,改进镶套的装配工艺,达到了满意的再次修复效果。

本文应用AMESim软件对全功能强力液压支架试验台垂直加载系统进行仿真分析。该系统是一个典型的四缸同步控制的电液系统其特点是大负载、大偏载。针对试验台工作情况对垂直加载系统进行模型设计、参数选择和仿真分析。在总负载36000KN偏载2000KN情况下得到四缸位置误差不超过3.8mm对该试验台的设计制造提供了有价值的参考。

后装式垃圾压实车是针对日益增多的城市散装垃圾而设计的。该车的出现对提高垃圾的运输效率及杜绝垃圾运输过程中的二次污染具有重要意义。 本文对该车的液压系统的原理了阐述了，并简析了该系统的特点。

基于定量泵液压系统的能耗分析,对A10VSO变量泵液压系统的节能原理进行了阐述,并给出了一些有用的系统应用实例.

液压技术作为流体传动及控制的分支之一，是与机械传动和电气传动构成当今传动控制领域的不可或缺的技术手段之一。

从静态和动态两方面展示了一个大流量液压系统在短时间内的运行过程并分析所获得的结论为技术改造方案的实施提供理论依据。动态分析中运用AMESim对系统进行物理建模和仿真从而准确地模拟了蓄能器和插装阀中各个状态变量的动态过程。

该文基于液压系统调速的原理,对压力补偿器的工作原理进行了分类阐述,并给出了一些有用的实例.