液压油污染的原因分析及控制措施

　　1、简述

　　随着科学技术的不断发展和革新，液压技术在现代企业得到了广泛的发展，有效地保证了生产的顺利进行。但是由于液压系统所处环境恶劣，受高温、水分、粉尘、腐蚀、振动冲击等的影响较大，往往因为没有足够的检修时间进行必要的维护保养，致使液压系统故障多而且复杂，排除难度大。通过大量的实践证明液压设备产生故障的原因中有 80％左右是液压油受到严重污染造成的。由此可见，液压系统工作性能的好坏，直接影响液压设备的性能，了解液压油被污染的危害、形成的原因、控制的方法，这对液压系统来说具有重大的意义。

　　2、 油液污染的危害

　　2.1 油液中的杂质的危害

　　所有悬浮和沉淀于润滑油中的固体杂质统称为机械杂质。主要来源于生产、储存、使用过程中的外界污染、机器磨损及腐蚀污染。主要由粉尘、铁屑和积炭颗粒组成。这些杂质进入相对运动元件的配合间隙，就会划伤配合表面，破坏配合表面的精度和表面粗糙度，使泄漏增加，甚至造成元件失灵。很容易造成油泵、阀芯、液压缸的磨损，加速机械设备的异常磨损，导致设备出现故障。为了定量地描述油液的污染程度，实施对油液的污染控制，制定了污染等级标准。我国普遍采用 NAS1638标准（美国宇航学会标准）。

　　2.2 油液中混入水分的危害

　　水分表示油品中含水量的多少，用重量百分比或体积百分比表示。润滑油中的水分一般呈游离水、乳化水和溶解水三种形式存在。水分容易促使油品乳化，降低油品粘度和油膜强度；促使油品氧化变质，增加油泥，恶化油质。检测水分比固体颗粒困难，水分含量的设定比较复杂；水进入油液会引起元件表面腐蚀和产生锈斑，使油液变质；水还可能和油液中的某些添加剂形成酸，这将加剧元件表面的腐蚀。

　　2.3 油液中侵入空气的危害

　　油液中混入空气不仅使油液的可压缩性增加，还会引起噪声、空穴、冲击、振动、爬行等。油液中存在空气时还会破坏液流的连续性，甚至在小口径管道中产生“气塞”，妨碍阀的正常工作；油液中的空气还会加速油液的氧化。

　　2.4 油液温度过高或过低的危害

　　油液受温度的影响较大，油温升高使油的黏度降低，因而泄漏增多，泵的效率降低，并使执行元件的运动速度变慢，使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿命；油温升高会使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。相反，液压油的工作温度过低时，油液黏度增大，造成油泵吸油不足，使执行元件运动速度改变；液压损失增大，容易造成阀门动失灵等。一般液压油液温度保持在 20℃～60℃范围内比较合适。