基于GPRS和CDMA 1X无线网络高速公路监控系统

　　1 引言

　　近年来，随着计算机技术，自动化信息技术和光纤通信技术的发展，高速公路监控系统的技术结构也随之发生变化。高速公路监控系统由单一的计算机集中处理方式代之为多计算机功能分散的计算机网络处理方式，从而使系统可靠性提高，程序编制简单，易于维护和功能扩展。另外由于光缆、超小型计算机及微电子技术的发展，使应用于监控系统中的各种设备向智能化方向发展，使今后高速公路的监控系统具有更强的功能。

　　高速公路监控系统主要由外围设备，即信息采集子系统、监控中心(包括各级分中心和省中心)及监控信息提供子系统三大部分组成。

　　信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。

　　监控中心是高速公路全线路监控系统的控制中心，主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制，各级分中心与省中心进行直接联网，一般省中心不负责控制，主要是监督，监视。

　　现代高速公路监控系统中的通信方式多数有以下几种:

　　(1) 现场总线和rs-485。对于一些实时性要求不高的场合，可以利用rs-485代替现场总线进行数据信号的传输。此种传输方式受传输距离限制，另外信号容易受干扰，纠、检错能力不强，传输中系统容量和传输终端的数量也受限制等等也是比较严重的问题。

　　(2) 光纤通信。光纤通信与其他通信比较有以下优点:光纤传输频带宽、通信容量大，传输损耗小，光电隔离，不受电磁干扰。但其光缆运行和维护成本非常昂贵，在高速公路监控系统中铺置光缆和维护光端设备的投入将是巨大的。

　　随着无线网络在国内的迅速崛起和其在广大领域有着潜在的市场空间，诸多领域的通信传输方式逐渐在改变。国内基于分组交换的第二代和第三代的 gprs/gs m和cdma 1x移动网络平台将是未来很多工业领域予以依赖的通信网络平台。目前在电力系统中，如电力系统配网自动化，电力抄表等应用已经并开始采用无线网络机制;同时在环保，气象，城市交通，油田，煤矿，自来水厂，电厂监控系统领域，gprs和cdma 1x网络也已经开始深入广泛应用。

　　鉴于现代高速公路监控系统中的传输模式，我们完全可以通过无线网络终端设备和移动网络进行现有有线(包括光缆传输)系统进行改造和升级，在未来的高速公路监控系统中，也完全可以通过无线网络平台构筑高速公路移动专网通信。

　　2 gprs和cdma 1x网络简介

　　2.1 gprs网络简介

　　(1) 什么是gprs技术

　　gprs是通用分组无线业务(general packet radio service)的英文简称，是在现有gsm系统上发展出来的一种新的数据承载业务;图1示出原理图。