机械轨道衡的改造

　　机械式轨道衡结构复杂，易损零件多，维护、检修工作量大，人工称量难免因手误、眼误和笔误而造成量值差错.近年来，称重传感器技术迅速发展，微型计算机在衡器领域广泛应用，使得电子衡器的计量性能不断提高，其稳定、可靠性已能满足生产需要。

　　在本钢这样的老企业中，旧式衡器多、型号杂，如全部更换新的电子衡器，不仅费用巨大，企业难以负担，而且原有设备完全废弃也不经济，因此我们采取因地制宜，加以利用改造，将原有机械衡改成全电子衡，实现了较好的经济和社会效益。现以我们改造的100t轨道衡作一介绍，供参考与借鉴。

　　一、改造的整体构思

　　进行改造的焦化新炉100t轨道衡用于焦炭称量。原设备是沈阳衡器厂六十年代产GG100一14型机械轨道衡，历经三十多载风雨和碾压，整体性能已很差，但其由加强型工字钢构成的承重梁却仍然完好;基坑也没有出现较重的损坏和裂纹。

　　改造的主要内容:利用原衡基坑，重新制作传感器和限位器支墩，修整原走台支墩;改造利用原承重梁;用八只压式传感器作力电转换;采用八个轮式限位器(其中:纵向四个、横向四个)作承重梁架的限位，限位器设置于梁架内;清理出梁两侧作人行通道;加装垫铁改善钢轨受力状态;称重轨与防爬轨接头处安装“弹性”过渡器;重新设计、制造防护系统;接线盒安装在控制室内，传感器电源及信号电缆线走镀锌保护管连接到接线盒;安装稳压电源，并作良好的仪表接地;采用智能称重显示仪作数据采集、处理和显示;配置打印机，按计量要求即时打印出数据表格。

　　二、基础的改造

　　基础的改造主要集中在支墩上，原有21个支墩，除八个走台支墩修整利用外，其余均被废除。新设八个传感器支墩和八个限位器支墩，这16个支墩构成四个组合体，两端组合体分别支承二个传感器和三个限位器(其中两个纵向、一个横向);中间组合体则支承二个传感器和一个横向限位器。组合支墩不仅简化了钢筋结构、便于支模，而且结构强度增加。新旧基础之间的衔接，主要是把新旧钢筋连接起来，其次是界面凿毛。

　　改造采用了预埋安装底板、一次成型方案。比预留地脚螺栓孔、安装时作二次浇注的方案节省一次养生时间，但技术要求高:预埋板标高测定要精确;固定要牢靠，浇注、捣实时不产生较大变化。予埋板件构造如图1。

　　预埋板件采用直径1.6cm的螺纹钢筋，经计算其承压能力和锅筋在混凝土中的保持能力可达40t。已超过传感器额定载荷30t，因此，只要土建施工质量达到要求，预埋板件的工作将是可靠的。