检定电子汽车衡的思考
电子汽车衡是经济贸易中最常用的计量仪器之一,广泛应用于厂矿、企业、码头、油库、集贸市场,同时应用于为社会提供公正数据的公称行。作为国家重点管理计量器具,电子汽车衡的示值准确与否关系重大。这就要求检定人员必须严格按照国家计量检定规程JJG539—1997《数字指示秤》进行检定,同时应熟悉JJG555—1996《非自动秤通用检定规程》。
针对目前广东的部分地区对电子汽车衡检定中出现的一些问题,笔者提出如下探讨。
1 混淆细分分度值和实际分度值概念
在非自动衡器的相关规程中有三种分度值———即实际分度值d、检定分度值e和细分分度值(小于e的分度值)。对于电子汽车衡,其实际分度值是指数字显示分辨力,即当变化一个末位有效数字时示值的变化。对于所有衡器实际分度值必须等于检定分度值,即e=d,这是衡器和天平的区别,天平可以出现e=10d。但是,笔者在广东部分地区对电子汽车衡的检定中发现存在e≠d情况。例1: Max: 100t/d: 10kg (最大秤量100t、实际分度值10kg)的电子汽车衡的检定证书出现e=20kg或e=50kg,这就表明了e=2d或e=5d,显然不符合JJG539—1997检定规程第3·1·2款的要求。
原因分析:
(1)检定人员对检定规程的掌握不够透彻,没有区分分度值和实际分度值。JJG539—1997数字指示秤检定规程是依据JJG555—1996非自动秤通用检定规程制定的,因此,数字指示秤的检定既要符合JJG539—1997要求,又不能偏离JJG555—1996的规定。有的数字指示秤存在有细分分度值,根据JJG555—1996的规定第5·4·3款和第5·9·6款规定,数字指示秤的细分分度值出现的必备条件:①有专门的按键———细分指示键,通过该键可以对分度值细分为小于检定分度值e的指示值,但是其绝对准确度e是不变的。②非零售商品用秤。因此,不能以细分分度值代替实际分度值,不管电子秤是否存在细分分度值,其实际分度值d和检定分度值e是一致的。
(2)对计量器具的计量性能宣传力度不够。作为电子汽车衡的用户,一般认为电子汽车衡的分度值越小,其精度就高,忽略了对电子汽车衡的检定是对其综合性能的评价,而不是针对某一技术指标。所以用户在定购、申请检定的时候都要求制造商或检定机构,将汽车衡的分度值尽量调小,认为这样的衡器的精度就高。其实,这是误区。衡器的绝对误差由e大小决定,相对误差则由分度数n多少决定(n=Max/e)。判定一台衡器的准确度高低,要考虑绝对误差和相对误差这两个因素。因此,笔者认为,加强对计量器具计量特性的宣传,提高用户对计量器具准确度的认识是必要的。通过加强宣传力度和提高检定人员的素质双管齐下,才能真正使电子汽车衡的检定和使用情况得到完善。
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