基于PROE的参数化建模方法及三维零件库的创建

    我们在机械零件设计过程中经常出现形状相同，尺寸大小不一样，也就是机械制图中所说的类似型、相似性，如标准件、系列化的机械、产品零部件等等。

    对于此类零部件二维图纸已经标准化，非常成熟只要告诉大家型号就可以。但随着全球三维软件不断的开发和升级，零部件的制造与加工也由复杂变的简单化了，2008年由于三维软件的兴起国家提出两甩工程，及实现甩图版，就是要求大家计算机交流图纸，实现三维建模生产二维，而不是有二维生产三维的全过程，充分利用软件的参数化建模，通过编辑特征，模拟仿真等等，大大节约了时间提高工作效率。

    因此我们将零部件实现参数化建模，就显得非常有必要性。他可以将产品的结构设计实现系列化、标准化成为可能，并大大缩短了产品设计的周期，大大减少工程师的工作量和重复尺寸带来的烦恼。

    1 参数化设计构思

    在使用Pro／Engineer软件进行参数化建模和特征编辑、关系式等等方法，是为了充分体现Pro／Engineer软件进行三维建模的优越性，首先要仔细分析形体机构，建立好尺寸与尺寸之间的关系，将图纸设计意图，充分反映到软件应用中来，充分利用Pro／Engineer软件自身特征建模功能及特征编辑功能，通过软件自身所具有的设计特点把设计人员的设计意图反映到产品的建模工程中来。因为整个产品建模和设计是—件很简单的事隋，需要不断修改，不断完善的过程，所以我们在设计过程就要考虑是否能实现参数化建模设计的理念，能实现参数化建模的目的是让设计的零件能进行灵活的修改，修改以后现状马上生存，对于相同型号的零部件我们进行零件部的创建。

    2 零部件实现参数化建模的步骤

    2.1 尺寸约束与关系式

    Pro／Engineer软件本身具有完善的系统参数自动提取功能，在平面草图设计时我们可以充分通过尺寸约束与关系式，我们可以将输入的尺寸通过草图的约束功能将绘制好的草图和尺寸约束保存起来作为特征参数来利用，并且在以后设计过程中可以进行编辑修改，从而实现最直接的草图尺寸参数驱动建模的目的：我们也可以将输入尺寸通过尺寸修改功能将所有尺寸建立尺寸与尺寸的关系式，修改一个尺寸其他尺寸就随之一起变化。要达到三维建模进行参数化建模要求，那么尺寸驱动是参数化建模的基础，尺寸约束、尺寸修改和编辑、关系式等等是实现尺寸驱动的前提。

    2.2 建模特征利用驱动图形