关于UGNX8.5数控车削编程操作创建研究

    在数控车削编程中，手工编程和Mastercam、CAXA自动编程应用较广并已趋于成熟，而NX软件的数控车削编程，由于需要创建多个几何父节点组，使许多工程技术人员对其望而却步；然而，随着三维制造MBD( model based definition)技术和PDM技术的发展，NX软件以其强大的功能和良好的集成性，将成为未来数控车削编程的发展趋势。

1 NX数控车削模块的特点

    (1)功能齐全，使用灵活。可以根据零件的不同特点，选择合适的车削方法和相关参数的设定。

    (2)以点位模式输出，适用性强，对数控系统的熟悉程度要求较低。

    (3)适用于两坐标联动，加工回转体轮廓零件。

    (4)在软件NX6.0以上的版本中，由于PMI(product manufacture information)三维标注功能的增强，在车削编程时，可直接读取主模型信息，从而得以实现基于MBD技术的设计与制造的协同，大大缩短了产品的研制周期。

2 数控车削加工的模型准备

    2.1 简单轴类及盘环类零件

    数控车削加工造型时，以方便和快捷为原则，可选用3D或2D模型。造型时应注意2点：

    (1)对于复杂轮廓的零件，其轮廓形状是通过点来控制的，造型过程中生成曲线时，应考虑曲线的光顺性即曲率问题；

    (2)当零件各部分轮廓的几何公差不同时，按零件的中差或上极限偏差进行造型，一般部位都采用中差造型，当零件上的某些部位的公差远远小于其他部位的公差时，这些部位应按上极限偏差进行造型，并对零件表面进行光顺。

    2.2 复杂的盘、环和机匣类零件

    对于复杂的盘、环和机匣类零件，比如用于发动机上的类似零件，考虑到这些零件材料一般为钛合金或高温合金的难加工材料，而且数控加工工序多；所以，要进行三维工序模型的创建。在创建时，可以将前一道工序的工件尺寸作为下一道工序毛坯的实体尺寸。为了提高零件合格率，建立毛坯的三维模型时，毛坯工序尺寸取最大实体尺寸；精车工序全部取中极限偏差尺寸创建三维工序模型，并将毛坯的三维模型和精车各工序的三维工序模型进行装配，形成最终CAM模型。

    2.3 附件的准备

    建议建立数控车床主轴及顶尖的标准3D工装模型库，以方便选择合适的刀杆及刀片，并运用加工程序进行仿真加工，即可行性验证。

3 NX数控车削编程的几何父节点组的创建

    NX软件数控车削编程时，几何父节点组的创建是每一个车削加工操作要进行的共同步骤，也是NX软件数控车削编程的基础、关键和难点。