液压传动基本原理

　　液压传动是工农业生产中广为应用的一门技术。如今，液压传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的标志之一，因此，工程技术人员了解液压传动过程是非常必要的。文章结合工程设备中液压装置的应用，以及典型液压装置的工作过程，阐述液压传动系统的基本原理，能够将液压传动过程中抽象的问题具体化，静止的问题动态化，枯燥的问题趣味化，复杂的问题简单化，从而达到相长的效果。

　　一部完整的机器由原动机、传动部分、控制部分和工作机构等组成。传动部分是把原动机的输出功率传送给工作机构。传动有多种类型，用液体作为工作介质进行能量传递的传动方式称为液体传动。液体传动中利用液体的压力能来传递能量的称为液压传动。液压传动有许多突出的优点，如液压装置的体积小、重量轻、结构紧凑，非常容易对速度进行无级调节，而且调速范围大，液压装置工作平稳，易于实现过载保护，易于实现自动化，易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用，因此它的应用非常广泛。掌握液压传动技术对工程技术人员是非常必要的。文章以典型液压装置的工作过程，以及液压的实际应用为例，阐述液压传动系统的基本原理。

　　液压传动系统的工作原理

　　图1 所示为用半结构图形绘出的驱动某一负载的液压传动系统图，这个系统可使负载机构作直线往复运动。

　　在图1a中，液压泵1 由电动机驱动旋转，从油箱2 中吸油。油液进入液压泵并由液压泵输出进入压力管，通过换向阀5 进入液压缸的右腔，推动活塞和负载向左移动。这时，液压缸左腔的油液经换向阀和回油管排回油箱。如果将换向阀转换成如图1b所示的状态，则压力管中的油液将经过换向阀进入液压缸的左腔，推动活塞和负载向右移动，并使液压缸右腔的油液经换向阀和回油管排回油箱。为了克服移动负载所受到的各种阻力，液压缸必须产生一个足够大的推力，这个推力是由液压缸中的油液压力产生的。要克服的阻力越大，液压缸中的油压越高 ;反之油压就越低。液压泵输出的多余油液经溢流阀3 和回油管排回油箱，这只有在压力管中的油液压力对溢流阀钢球的作用力等于或略大于溢流阀中弹簧的预紧力时，油液才能顶开溢流阀中的钢球流回油箱。这就是通过液体的压力能来传递能量的过程，即液压传动过程。

　　液压传动系统的组成

　　液压传动系统由五部分组成，以工程应用最广泛的液压千斤顶为例，如图2 所示。液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成。