飞机液压泵为飞机操纵、起落架收放和刹车提供高压能源,其安全性和可靠性至关重要。针对飞机液压泵二维退化可靠性评估问题,构建了基于液压泵微观表面混合润滑的转子-配流盘摩擦副和轴尾密封副的摩擦磨损退化模型,基于统一随机过程模型描述2个性能指标的退化规律,利用Copula函数表征二维性能退化的相关关系,使用贝叶斯马尔可夫链蒙特卡罗法得到其考虑二元相关退化模型的未知参数估计,进而对飞机液压泵进行了可靠性评估。通过液压泵回油流量及轴尾密封摩擦力矩2个性能退化指标的实际退化数据,验证了所提出的理论和方法。结果表明,考虑2个性能退化指标相关的退化模型有效提高了可靠性评估及寿命预测精度。

在当前社会发展中,民用飞机在人们交通出行中广泛应用,进一步拉近了人们和飞机之间的距离,有效的改善了人们的日常生活。民用飞机系统中有较多的机电系统,这些机电系统在保障飞机的安全性方面发挥了重要的作用。而飞机液压系统是飞机中的重要系统,在飞机实际飞行的过程中,一旦飞机液压系统发生故障问题,将会导致飞机出现操作系统失效的现象,而且给飞机的飞行安全性以及航班的正确率带来严重的影响。基于此,文章对波音747飞机液压系统常出现的故障问题进行了分析,并对其故障维护进行了探索。