1000t拉力试验机中的一个油缸,其外形尺寸为φ990×1280mm,壁厚为150mm(图1),材质为45号钢。此油缸原结构为锻造后加工,

活塞座环与活塞座的拉脱力不小于7840N,对称度要求在1mm以内.改进设计前操作者先将活塞座环套在下电极棒上,再放入下电极座内,然后将活塞座放置于电极上,对正后压下焊接.活塞座放置的准确性操作者只能凭经验掌握.往往对称度达不到要求.合格率仅在80%左右.后经多次专题攻关。

根据焊接热传导的理论,选择适当的配合类别,设计出合理的缸体与缸底的焊接接头,可有效地防止缸体的焊接变形。

成批量的油缸缸体外壁上焊接的连接座开焊断裂,需要更换新的连接座,并加大焊缝重新焊接达到使用要求.针对如何减小和控制焊接变形,保证接头强度的关键问题进行了认真分析,制作简单工装,应用CO_2保护焊,采取内水冷法等工艺措施。

广东某集团公司无锡分厂的1800t铝型材挤压机主油缸体的材质为ZG230-450,内径990mm,壁厚148mm.该缸体第一次开裂时,曾在缸体外壁以冷焊法进行了补焊,补焊焊缝长约200mm.使用不久在补焊处又发生开裂.裂纹发生于油缸体圆弧端部过渡处,起裂于油缸内壁,以不规则曲面延伸至外壁(图1).

【目的】该研究旨在通过理论和试验的手段综合分析液压支架用Q960钢板的焊接性,以确定其满足使用条件的预热温度。【方法】采用Gleeble 3800-GTC热模拟试验机对Q960钢板进行了焊接热模拟试验,分析了不同冷却速率下焊接热影响区组织转变,并绘制Q960钢的焊接SH-CCT曲线,通过理论计算、热影响区最高硬度试验和铁研试验,系统研究了Q960钢焊接性。【结果】Q960钢板的平衡临界温度Ac1为702℃,Ac3温度为895℃;在8~80℃/s范围内,冷却速率对硬度无显著影响,焊接热影响区的组织以马氏体为主,硬度稳定在400~410 HV之间;Q960钢碳当量CE为0.621%,CEV为0.584%,Pcm为0.305%;焊接热输入为10.7 kJ/cm时,预热温度在150℃以下对热影响区最高硬度无显著影响;预热温度在80℃以上时,铁研试验未产生裂纹。【结论】Q960高强钢具有明显的冷裂纹倾向,焊前预热至80℃以上时可有效避免焊接冷裂纹的...

针对埋弧焊焊缝激光视觉跟踪系统，提出采用s7—200PLC作为主控制器的控制方法。介绍了跟踪系统结构及其原理，分析了系统的工作过程；阐述了PLC的选型、各种信号的确定及I／O分配；针对前置式传感器的特点，提出在水平方向一种新颖的焊缝轨迹跟踪方法，并采用PD算法进行纠偏控制；针对高度方向跟踪，采用模糊控制方法进行高度方向的调整；给出了PLC软件设计的流程图。试验证明，该系统运行稳定，水平跟踪精度达到0．5mm，高度跟踪精度达到1mm，完全满足焊接质量的要求。

X射线实时成像是一项新兴的无损检测技术，它具有快速、准确、直观、成本低廉等优点，可以代替常规的X射线胶片照相探伤方法。概述了X射线实时成像技术的要点和在焊缝探伤中的应用情况。

针对三代核电反应堆压力容器驱动结构密封焊缝Canopy焊缝返修的问题,文中采用将失效焊缝切割后重新焊接的方式进行返修。文中对Canopy焊缝切割后重新焊接的返修工艺进行了研究,从切割至重新焊接工艺过程进行论述,并对重新焊接后的焊缝进行无损检验和微观组织分析。同时将重新焊接的焊接接头与采用相同的工艺仅经历一次焊接的焊接接头进行对比,从接头宏观结构、微观组织进行对比分析,从而对重新焊接的焊接接头的质量进行评价。试验结果表明,通过控制焊缝切割质量并对切割后的坡口进行修磨,可以采用原工艺进行焊缝的重新焊接,且重新焊接的焊缝无损检测合格,接头微观组织不存在有害的析出物,焊缝质量与仅进行一次焊接的焊缝质量相当,证明将失效的焊缝切割后重新焊接的方案可以用于Canopy焊缝的返修。