简要介绍了聚乙烯21M840挤压机的工艺流程,针对其齿轮泵电机使用中出现的问题,对该电机轴承的振动进行了检测分析,其分析结果显示轴承冲击值远远超标,并且停机后检测的表象也与振动检测的分析结果吻合;由此对轴承进行了失效分析,阐述了导致轴承失效的静电腐蚀产生的原因,以及静电腐蚀发生时对轴承产生的各种损伤,提出了防止轴承失效的解决措施替换SKF轴承6322为绝缘轴承SKF6322M/C3VL0241;该轴承使用3年,其效果很好,保障了聚乙烯装置大型机组的长周期平稳运行。

以125MN挤压机为背景,针对用于125MN挤压机活动横梁速度控制的原有节流系统,存在阀的稳定性差,控制精度不高的缺点,提出一种以电液比例控制阀为先导阀并带位移传感器和压力传感器的新型大通径(80mm)水节流阀,对该阀阀芯位置控制原理、流量特性、控制策略以及先导阀-节流阀系统动态特性进行研究;并采用状态空间法建立了节流阀阀芯位移控制系统的数学模型,用Simulink对该模型进行仿真,得出该系统在输入为一阶跃信号下的节流阀阀芯的位移动态响应曲线和速度动态响应曲线,并分析该节流阀在实际应用过程中的动态响应特性;得出了节流阀阀心位置控制系统仿真模型的响应时间和超调量,以及在实际应用过程中的响应时间和超调量。

针对用于挤压机定针速度控制的原来的泵控系统存在稳定性差,控制精度不高的缺点,提出一种大通径电液比例方向阀的阀控系统,并对该阀阀芯位置控制、流量特性进行研究,建立了电液比例阀阀芯位移控制系统的数学模型。

1.问题 液压油管是挤压机液压系统中的进回油通路,油管壁厚3～5mm,外形多种多样,和接头装配后差异大。管与管,管与接头焊接后存在几个方面的问题。（1）挤压机液压系统工作环境恶劣,运行中液压油管的焊缝、焊接热影响区容易产生裂缝,导致漏油。（2）焊接有缺陷。（3）存在较大的焊接残余内应力和组装时产生的较大拘束力。挤压机油管是20#无缝钢管,法兰是45#钢,两者的可焊性存在差异。从焊缝取样分析,焊接所用焊条全是E5015焊材。

某化工厂,聚烯烃装置的一台挤压机,频繁出现螺杆密封泄漏情况。装置技术人员经总结与分析,联合备件制造厂家对该螺杆密封进行改造升级,实现了该备件的结构改进,极大地提升了挤压机螺杆密封的使用寿命。

以75 MN挤压机压力试验为例,对憋压杆进行受力分析,优化结构,通过采用合理的约束条件,选择最佳的憋压杆长度及截面尺寸和形状来提高憋压杆的稳定性和承载能力,从而降低压力试验成本,缩短压力试验时间。

产业升级和节能减排是当下企业在全球化竞争中的关键。针对挤压机的设备和工艺特点，提高设备可靠性，利用智能的液电混合技术，降低能耗和提升产品质量，是达到推动整个挤压机产业升级和技术进步的一个目标，DFEn智能变转速＋变排量系统，根据设备需要的压力，流量及功率，系统会自动根据模型输出系统的最佳转速和排量，实现电机驱动的扭矩最佳，同时高精度的满足设备的功能需求。

针对某公司挤压机存在的液压油非正常温升的同题,对挤压机液压系统作出详细检测和理论分析,提出液压油粘度的适当提高是解决此问题的关键.

从意大利BREDA DANIELI公司进口的16MN挤压机是卧式单动油压机。液压系统设定速度与挤压实际速度不同、伺服阀引起的流量输出失控、液压阀引起的压力冲击及主柱塞动作异常的故障分析与排除。