提出了一种便于微机处理的轴线的空间解析表达方法以及轴线弯曲程度的表示方法，给出了轴线测量数据获取方法与坐标转换公式，提出了零件轴线弯曲时精密测量的一般步骤。

根据平面度最小域误差的一个等价量--点集的宽度与其自身的Minkowski差的凸壳内半径,给出了一个计算平面度误差的精确几何算法.对于用CMM(坐标测量机)和其他设备得到的数据,可以得到平面度误差的精确值.

根据由最优化方法设计得到的圆盘式消声器，并对该消声器进行了有限元动力计算，在初步了解消声器的动态特性的基础上，对消声器进行灵敏度分析与结构动力修改，使消声器获得优良的动态特性，脱离易发生共振的频率区域，降低噪声辐射，使消声器动态特性稳定，延长使用寿命。

在分度头上用测微仪测量圆度误差,利用计算机对测量数据进行自动采集与处理,其测量和处理精度高,速度快,操作方便,可以近似代替价格昂贵的圆度仪.现简要介绍该系统所用的硬件和软件.

根据振动理论,运用四端网络参数分析法,对串联和并-串联系统的隔振装置进行了特性分析和研究.通过实例计算,得出了各自的特点及对隔振效果的影响因素,并揭示了有关规律.

通过对船用汽轮发电机组的减速齿轮箱进行降噪处理,在机组功率提高30%的情况下,噪声由原机组的98dB降到87dB.研究表明,通过提高减速齿轮的精度,轮齿进行合理地修形,齿轮表面化学镀铜处理,机组轴系的合理对中以及严格控制减速齿轮箱的制造质量等措施可以大幅度降低船用汽轮发电机组的噪声,提高机组的功噪比.

对于以按订单设计方式来组织生产的离散制造型企业来说，产品数据是企业数据流的源头，在企业信息化应用中具有举足轻重的地位；而产品数据在企业业务各个环节中的正确分发与使用，则决定了企业信息化应用的深度与广度。目前离散制造企业的信息化应用热点正从局部的产品数据管理转向覆盖产品全生命周期的管理。以某高铁列车制造企业的PLM系统的应用为例，从系统实施理念、产品全生命周期管理平台的架构、设计协同的功能、设计工艺的一体化等软件实施、信息系统架构、系统核心功能等角度阐述了PLM系统在企业中的实际应用情况。通过PLM系统的建设与应用，有效提升了企业的信息化应用水平，提高了企业的核心竞争能力。

为了适应航天型号单位当前进行产品设计的新需求,提高产品设计知识的重用率,加快航天产品设计的进度,促进知识创新,基于神舟软件公司的PDM产品AVIDM系统开发了知识管理系统。该系统以AVIDM系统中已有的产品设计数据和相关文档为基础,基于本体技术提供知识获取和应用等功能,实现了从设计数据以及设计师个人中抽取和组织知识,从而实现知识的有效积累和共享,支持航天型号单位的可持续发展。

从再制造和绿色度的概念出发，介绍了机床数控化再制造的一般方法。详细阐述了C5225立式车床数控化再制造的方案，包括采用电主轴、更换电动刀架、选配数控系统、实现半闭环伺服驱动等。对案例进行了技术可行性分析，得出了数控化再制造可行的结论。

首先应用Master CAM软件对复杂配合件进行建模,其次应用Master CAM软件的制造模块对零件进行加工模型的创建、加工设置、数控仿真和数控编程,最后利用Master CAM软件的后处理功能,自动生成零件的数控加工NC代码,并利用数控机床加工实体零件。与此同时探讨了数控编程与加工操作中一些新的方法和应用。