为了探讨冷库蒸发器积霜对冷库热工状况的影响，为冷库及时化霜和无霜运行提供科学依据，试验选用10t3HP的双温双控冷库为研究对象，动态监测了蒸发器积霜前和积霜后两段时间内库温、霜温、蒸发器进风口与出风口温差、冷库耗电量，绘制了蒸发器外表面的三维温度场。试验结果表明：蒸发器积霜前，库温周期变化较为稳定；积霜后，冷库运行周期由3个阶段变为风机运行和制冷2个阶段且库温最低温度逐渐升高，达不到设定下限，周期变化幅度减小，用时缩短。积霜后的霜温周期最低值达到霜温设定下限，冷库不能在正常设定的范围内运行，蒸发器的制冷效率明显下降。蒸发器积霜使进风口与出风口温差减小；冷库运行12h的耗电量增加147．06％。积霜后蒸发器外表面三维温度场显著不同，各点温度都有所下降，偏离设计的最低温度。试验表明...

介绍了几种常用机构运动分析的方法及特点,重点阐述了以Solidworks和SimMechanics为工具,通过机构的实体造型、建立机构模型、设置各模块参数及仿真参数等环节,对摆动导杆机构和曲柄摇块机构在给定驱动力下的运动性能进行分析与仿真,绘制了机构关键点的运动特性曲线,得到了机构运动的仿真动画。指出这种机构运动分析方法的简捷、快速、准确,为实际工程应用提供了一条便捷之路。

700型气需量分析仪是一种专用仪器,用来控制煤气净化分厂的克劳斯硫回收系统中助燃气体与酸气的比率.本文介绍了该分析仪工作原理及其作用,详细分析了分析仪目前的现状,对发生的故障作了认真地统计,通过近半年的检查、分析、实验、调整和必要地改造,使各主要部位的故障问题得到了基本解决.通过此次技术改造,使我们对全套分析仪有了更清楚地认识,为今后分析仪的正常运转打下了坚实的基础.

在常规的耦合器台架测试过程中 ,油液的密度是按照定值计算的 ,油液在实际流动过程中却是变化的 ,如不考虑油液变化的因素 ,将会使耦合器的测试值不准确。本文对此进行了分析 ,并用试验的方法加以了验证。

调速型液力偶合器泵、涡轮内腔的形状由于比较复杂 ,通常都是铸造成型的。因此 ,腔壁比较粗糙 ,且在立壁的根部常有一些积瘤存在。这些粗糙面表面能否直接使用 。

介绍了AM29F010B的编程要求,结合M68HC11上电自动引导功能,针对发动机控制单元设计中编程的问题,提供了一种Flash存储器在系统编程的方案,并给出了相应环节的程序流程图和部分操作的程序示例.笔者将该方法应用于发动机控制系统中,实现了将程序代码在线写入Flash存储器的功能.

针对当前摩托车单向器组件主要采用手工装配、装配效率低、随机性大、无法对装配过程实现有效管理控制的情况,为了易于对零件装配过程进行实时监测和提高生产效率,开发了一种智能摩托车单向器自动装配机。介绍了摩托车单向器自动装配机的上料系统、装配系统、检测系统和落料系统的机械结构,重点阐述了设备的气动系统设计,并进行了实验研究。结果表明,该设备可实现组成单向器的5种零件自动上料和装配,同时降低了操作人员的劳动强度,生产效率提高约50%。其气动系统噪音小、工作可靠,可应用于摩托车单向器的大批量生产。研究结果可为其他相似异形零件自动装配机的开发提供参考。

为了提高小型随车起重机出厂起重性能测试的方便性和高效性,依照随车起重机自身的车载吊臂工作性能,设计了一种基于PLC控制的液压试验平台检测设备。根据随车起重机在工作中需要完成的动作和性能参数要求,设计了平台的电-液控制系统,描述了液压试验平台结合多传感器实时采集数据与PLC进行RS485通信的过程,并对液压系统中电磁阀电信号进行调控,以此检测随车起重机的起重性能状况。结果表明:应用设计的液压试验台对2 t和3.5 t小型随车起重机进行起重性能测试,其结果符合厂家设定的起重机性能参数范围。研制的液压检测设备采用触摸屏进行人机交互,界面操作简单、系统运行平稳,既保证了性能检测的准确度,又可以有效缩短检测周期,提高了出厂性能检测的效率。

虚拟仪器与传统仪器相比在概念和功能上有重大突破,它可使用相同的硬件系统,通过不同的软件组成功能完全不同的各种测量仪器.本文介绍了虚拟仪器(VI)的概念、组成、特点和软件开发平台LabVIEW,并以液压系统中油温的监测为例,提出了基于虚拟仪器技术的液压系统状态监测装置的设计思想和方法.利用虚拟仪器技术实现液压系统的状态监测,构成简单,功能齐全,用户可根据自己的需要,随时修改软面板的设计,周期短,维护调试方便.

全自动液压推车机在耐火材料、建材等行业有广阔的应用前景.该文主要分析该机的系统组成、工作原理及其特点.该系统采用PC机的自动控制,系统动态响应快,安全可靠.