为精确测量桩体在施工过程的倾斜角度,介绍一种基于电阻应变计式的双参数倾斜仪,阐述了倾斜仪的结构设计和工作原理;推导出倾斜角和方位角的数学模型.对放大电路及其信号变换电路进行硬件设计和软件编程.实验结果表明倾斜角在±10°范围内,其测量精度为0.04°;方位角在0°～360°范围内,其测量精度为2.253°,可以满足桩基础施工的技术要求.

现代汽车的防盗系统通常采用对车体的冲击、振动监测的方式防盗预警，拖车或整车搬运的方法也是目前窃赋盗窃汽车常用的手段，对付这种盗窃方式最有效的方法是对车体的倾斜角度进行监测，通过加速度传感器可以对车体微小振动和整车的倾斜角度同时进行监测。

在扫描电镜厂观察到的二次电到钮像.能显示样品表面的形貌.由于其焦深较大.趁根据图像中某些结构遮档显示的阴影.使人们有立体感的印象。但这不是真正的立体图像，也不具有第三维的信息.只是一张二维图像立体图像一定要只子，划门双眼立体视觉的效果.要有第三维的信息。左右两眼看物休时由于观察角度不同所造成的视差.在两眼视网膜卜形成的图像是略有不同.经大脑综合而获得深度，即第三维信息。因此.真正的立体图像至少必须有两张类似立体视觉视差的图像.即立体对图像构成。

本文对工程常用的三种起吊模式进行了安全性分析。一是对单点起吊模式的稳定性、倾斜角做出了计算,指出了兜底单点起吊的危险性。二是对三角形起吊模式的稳定性、倾斜角以及绳上拉力进行了计算,指出起吊前确认绳上拉力符合要求的必要性。三是对吊梁起吊模式的受力情况进行了一定的分析。

随着国民经济建设的发展，需要使用测斜仪的工程日益增多，例如水库土石坝工程，城市高层建筑基础地坑挖掘工程，露天矿床开采工程等等。所谓测斜，即土体岩基监测基准面相对原始位置的倾斜变形的测量。测量地球重力加速度矢量相对被测基准面之间的位置参数是测斜的基本原理，从悬吊重锤用肉眼瞄堆直到目前最先进的力平衡伺服加速度计测斜仪都是基于这一原理。

以H型风力发电机为研究对象,在常用的风力发电机叶片中选择一款高性能的叶片,再在该叶片的基础上设计直板型聚风罩,重点以聚风罩的导流板倾斜角为研究对象。根据垂直轴风力发电机的理论基础,再以ANSYS Fluent为分析工具,对风机加装聚风罩前后进行CFD仿真模拟,分别得到不同工况下风机的转矩和功率等性能参数,总结出风力发电机的运行规律,得到风力发电机聚风罩挡板的最佳倾斜角为-5°。并对不同风向下风力发电机加装最佳倾角挡板后的气动性能进行CFD仿真模拟,不同风向下风力发电机输出功率提高了18.5%~35.3%。该研究对风力发电机聚风罩的设计有一定的参考意义。

主要研究了对钻机卡盘夹紧机构中卡圈、碟形弹簧及卡瓦座的结构参数的改进。在分析夹紧机构的构成及工作原理的基础上，给出了碟形弹簧工作时的压缩量、提供的弹力大小、卡圈倾斜角、卡圈位移和卡瓦位移等多个参数之间的数学关系，进而重新选取了卡圈的倾斜角，重新设计制作了新型的加厚碟形弹簧，并做了新、旧碟形弹簧的承载性能的对比实验，表明新的加厚碟形弹簧效果良好。

以水为传热介质，对温差驱动的二维方腔内自然对流换热过程进行了模拟分析。利用流体流动与热量传递的无因次控制方程，采用热线及流线可视化方法，取相同Ra=5×10^7值，倾斜角为控制参数，讨论分析了方腔中的温度、流动及对流换热传输结构。给出了倾斜角对于流型、分离点、对流换热传输结构及高低温壁面的传热性能的影响。分析结果表明：当Ra=5×10^7时，随着的θ增大，双涡结构越来越明显，倾斜角度对于方腔的流动的流型，具有较大的影响；分离点从低温壁面下部开始形成，随着倾斜角的增大分离点沿着低温壁面向上流动，接着到达绝热壁面，最终到达高温壁面；温度梯度受θ变化的影响较大，不同θ时，产生温度梯度最大值的地点不同；高低温壁面的平均Nu在60°最大，180°时最小。

现今倾角传感器在工业自动化，工程机械，医疗设备等许多领域中得到广泛应用，但其大部分产品仅仅是独立的电气控制单元，无法与CAN网络接轨。该文应用MEMS加速度传感器和CAN总线为研究对象，选取C8051F040单片机作为主控制器，对系统中的加速度传感器芯片的特性以及CAN节点进行了研究设计。该文给出倾角传感器的总体硬件结构，CAN总线接口电路以及通讯报文和软件设计，结合插值运算提高报文精度，并通过实验验证了本设计的可行性。使倾角传感器能够与CAN网络识别，实现与CAN总线的数据通讯和资源共享。

针对马达叶片的伸缩、泄漏及摩擦等问题,从理论上分析了叶片安装倾斜角的方位,并运用数学建模来确定了具体的角度值.