为了合理地设计符合振动环境试验要求的夹具,根据某机载雷达振动试验条件及有关振动环境试验夹具设计规范,对该天线中块振动试验夹具进行了结构动力特性设计.振动试验表明:夹具的动态特性满足了振动环境试验夹具设计的要求.天线环境振动试验时,加速度谱密度值的控制误差明显小于±3dB,完全符合有关振动环境试验规范的要求.因此,该夹具设计是成功的.

文章论述了某卫星三向力限fmd振动夹具的设计方法,并运用有限元方法分析了其频率和受力情况.通过两种力传感器分布方式的对比给出了优化设计方案.最后针对螺钉进行了校核,给出了选型依据.

针对S形焊接金属波纹管密封的振动问题,选用面体代替波片实体单元进行数值建模和模态分析;研究了单元尺寸对波纹管振动频率的影响,提出了波片选用面体单元时的单元尺寸应小于0.5 mm,并验证了其有效性。利用电动振动试验平台进行振动试验测试,得到了波纹管的振动特性曲线。通过对比分析仿真结果和试验测试结果,确定了波纹管的前6阶振动固有频率和振型,揭示了波纹管的振动机制和影响因素,阐明了波纹管的数值建模方法和试验测试技术。研究结果对焊接金属波纹管密封的设计、制造和应用提供了参考。

采用计算分析和试验检测两种手段,对圆盘夹具的振动特性进行了研究。提出用振动台动圈和夹具的耦合振动模型来计算圆盘夹具的一阶固有频率,并用此方法对三种尺寸的夹具进行了计算分析,同时,在振动台上对被研究的夹具进行了试验检测。研究结果表明,文中提出的方法是合理的,并具有较高的计算精度。

采煤机电气部件的可靠性问题一直是困扰采煤机制造行业发展的屏障。通过振动试验台模拟采煤工况过程中的频率，检测电气部件的可靠性，为电气部件固定方式的优化设计提供了理论依据。

针对验证预涂胶螺钉防松性能的振动试验方法进行了探讨与研究，确定了一种有效的螺钉防松性能振动试验方法。

减振降噪一直是风机设计与应用单位研究的一项重点内容。碳纤维增强复合材料因优异的阻尼性能而使其在结构减振设计上具有重要的作用。采用层合结构碳纤维增强复合材料设计叶轮,并针对同一型号风机仅仅更换不同材料叶轮后进行了风机振动试验。结果表明,与铝合金材料叶轮风机相比,碳纤维材料叶轮风机全频段的结构振动加速度级降低幅度明显,减振效果显著。

针对水压柱塞泵u形阻尼槽的结构参数进行研究，通过流场仿真对比不同阻尼槽结构参数下水压柱塞泵的流量特性，确定水压柱塞泵的压力、流量脉动率最优的阻尼槽结构参数，从而降低水压柱塞泵的流体振动。仿真结果表明，在现有结构参数下当水压柱塞泵阻尼槽宽度设置为2mm、深度为0．8mm、配流盘预升／泄闭死压角为11．8。时，柱塞泵的压力和流量脉动率最小。开展了水压柱塞泵的振动试验，对比了阻尼槽优化前后的试验数据，试验结果表明优化后的阻尼槽结构能够有效降低水压柱塞泵的振动。

本文针对电液伺服动态试验机液压伺服系统效率较低的特点通过对伺服阀、作动器、液压源和蓄能器等系统元件的理论分析提出了动态试验机的液压动力系统进行了优化设计的方法具有较高的工程实际应用价值.

建立了电液激振器的数学模型，运用龙格一库塔法编制数值仿真程序研究了活塞位移与2D阀阀芯转速、轴向滑动位移之间的关系，给出了激振器的相频曲线并对相频曲线进行了分析讨论，最后建立试验装置对仿真结果进行了验证。理论分析和方针结果表明：当激振频率范围为固有频率的0．048-0．870倍时，活塞位移的相位变化很小；采用2D阀控电液激振器构成的多轴疲劳试验系统在该频段可以实现开环同步控制。