飞机结构裂纹加强时需利用原机孔引出新孔,但往往因工艺方法及操作空间受限等因素影响,常规引孔方法无法有效定位引出新孔。针对此类问题,研究新型引出线自适应定位、打点器引孔定位、磁铁引孔定位等工艺方法及其工具,解决精确定位、快速引孔的难题,满足飞机维修过程精确引孔定位的需求。