本文介绍了柳州汽车厂自己设计、制造的立式油压机的三种电液换向阀的液压控制回路，并进行了简单分析，对有关压机液压控制回路的设计有一定的参考价值。

JFY400型油压机,使用时两副缸不但不能上升,反而在上升电磁阀得电时出现下降的情况。同时在自动状态时,主副缸向上电磁阀都得电,副缸先下滑后随主缸一起上升,到位后副缸可自锁不下滑。此时,用手按压副缸电磁换向阀,无论向上还是向下都可使副缸下滑。液压原理见图1。

（1）开机后油压机不动作。首先检查油箱出口处的闸门是否关闭，要保持系统进油口畅通。其次检查电磁换向阀是否有吸合动作，通电后电磁阀应能及时封堵相关油路，防止油液卸荷。还要检查溢流阀、减压阀、换向阀等控制阀组的阀芯、弹簧是否卡阻、受损。液压系统内部卸荷是造成油压机不动作的主要原因，如果油压机停用较长时间后再次使用，则要从柱塞泵上方卸荷口，查看柱塞泵内是否缺油，只有泵内灌满引油，油压机才能动作。

蓄能器作为液压系统中的重要辅件,对于间歇性负荷且瞬间需提供大量压力油的油压机而言,蓄能器的应用必不可少。简单介绍了Y41-500型单柱油压机的设计背景、思路以及应用效果,并就蓄能器的分类、功能及选用,以及对油压机典型的液压回路和带有蓄能器液压源回路的性能及其流量进行了比较。结果表明,配置蓄能器的Y41-500型单柱油压机的液压源回路具有明显的节能效果。

某台四柱油压机的底缸柱塞容易与导向套产生摩擦,从而导致柱塞刮花,进而发展为从柱塞密封处漏油,该型底缸用密封件经常使用寿命仅为6个月,与底缸配合的柱塞、导向套等零件寿命也不超过2年,对企业生产造成极大困扰。因此,经过分析研究得出是底缸密封设计存在严重问题,从而导致故障经常发生,为此重新设计改造了新型结构的底缸零部件,解决了生产漏油等故障问题,创造了较可观的经济效益。

以油压机为研究对象,分析了油压机工作中回油冲击产生的原因,在此基础上提出了三种解决措施,并进行方案分析。

对YB32-500四柱万能液压机液压系统进行分析,对其液压故障进行了诊断与排除,提出了提高安全性的系统改进方案.

(紧接上期第51页) 所以改造后的系统接到125kN油压机主系统上可充分发挥辅助剪的功能. 3.4 液压缸的安装形式

为满足生产的特殊需要某单位自行设计制作了一台160 t油压机,针对油压机液压系统出现的管道振动和系统不保压问题,在对其液压原理进行分析计算的基础上,找出了设计中应注意的问题,并对方案进行了相应改造,经生产实践证明改造后性能良好.

该文采用BP神经网络和ParetoGA相结合的仿生算法对某框式油压机的上横梁以体积和纵向位移最小为目标函数进行了多目标优化，经ANSYS仿真计算后表明，该方法是有效的，优化结果是准确可靠的。仿生算法为大型油压机横梁及其它薄壁箱形结构的优化设计提供了一种全新可行的方法。