为研究空调通风系统中因存在三通等局部构件而引起的气流再生噪声产生机理,从声源处对其进行控制,采用声学有限元与计算流体动力学相结合的方法,对分流三通局部管段内气动噪声进行分析,获得了管道内表面气动噪声源的强度及其分布规律。探讨了支管前过渡倾角和支管流量分配比对声源强度与噪声传播特性的影响。研究结果表明:当气流流经分流三通管道时,由湍流运动引起的偶极子声源占主导地位,且主要噪声源位于支管处;在支管入口前增加倾角,可削弱声源强度,减少声波向声场传递的声能量,存在某个最优倾角角度使最大声源强度最低;若仅改变支管流量分配比例,声源强度改变,气动噪声主要声源位置不发生变化。倾角与流量分配比变化会导致管道内流体的非定常涡旋运动改变,从而影响到表面偶极子声源强度与噪声传播。

空调系统的振动会给设备带来一定的危害.本文介绍了空调系统常用的减振基础结构形式和减振器的构造与特点,讨论并指出常用减振器的适用范围和应用中可能出现的问题,提出了使用过程中应该注意的事项.

广播电视技术用房对声学有着非常高的要求,而空调噪声是最主要的噪声源,对节目的制作和演播质量有极大影响,因此要严加控制.本文以广东广播中心工程为例,探讨对技术用房空调噪声的控制方法.

本文介绍了某中央空调系统利用PLC进行自动化程序控制，实现无人管理和系统节能的优化控制，以及PLC在泵组控制程式手酶软件设计，表明PLC在电厂中央空调系统中应用的可行性。

为了提高空调温湿度的控制精度,确保产品的质量,介绍了一种基于Profibus现场总线技术、PLC和iFIX的空调温湿度自动控制系统的方案。通过介绍系统软硬件构成及其特点,详细论述了Profibus,PLC,iFIX如何实现空调系统的监控,并完成了空调系统各部分的组态画面。此控制系统提高了温湿度的控制精度,降低了工人的劳动强度和运行成本,完善了控制和管理功能。

随着社会的发展和人们生活水平的提高．我国空调能耗在社会耗能中所占的比重越来越大．空调节能也越来越受到关注。在节能降耗的过程当中．计量扮演着重要角色。一方面．计量能耗必须用数据说话，从而引导和监督整个社会的能耗．促进社会节能：另一方面．计量技术机构应积极参与能耗标准的制定。

介绍了声强法测定城市轨道交通车辆空调系统噪声的优点及其原理。利用声压法、声强法对城市轨道交通车辆的某型空调系统噪声辐射情况进行了试验研究,得到了空调系统噪声辐射声功率的大小及其频率特性。分析了影响空调系统噪声的主要因素,以期为城市轨道交通车辆空调系统噪声控制提供理论依据。

介绍了制药厂空调控制系统的构成;根据不同的工艺要求提出了多种控制形式,以及所采用的控制设备的选型。

调研了国内外有关室内空气污染现状及其控制方法.综述了空调从设计到运行全过程中常见的室内空气品 质控制方法.首先将空调系统的设计分为空调系统选择和气流组织形式选择两部分,分别归纳了不同种类的室内空气 品质控制方法.其次结合相关标准,总结了系统施工与设备安装对系统使用中保障室内空气品质的影响.最后从自动 控制系统设计、设备维护和系统改造3 个方面论述了设备运维对室内空气品质的关系,为空调房间空气品质的控制提供 了理论依据.

设计开发了一套新的新能源汽车热泵型空调试验系统，综合多项运行参数并通过试验分析了定转速时系统的最佳运行工况，研究了制冷模式下压缩机转速对系统运行时各关键参数的影响。结果表明：在定转速工况下，当冷凝器出口过冷度在5~8℃时，能获得较大的制冷量和COP；随着压缩机转速的增大，制冷量逐渐增大，蒸发器出风温度逐渐降低，而两者的变化速率均在下降，COP也在降低。综合蒸发器出风温度和制冷量及能效考虑，较高转速可达到快速降温目的，但不利于整体能效提高，因此压缩机转速不宜过分提高。