通过分析不同测量环境下移动式空压机的噪声测量数据,阐明不同测量环境对试验结果的影响,提出测量环境的选择方法,计算出不同环境下环境修正值K对测量结果的影响。

本文描述了如何利用计算机进行简单实用的半定量频谱分析。

本文采用声强法和声压法对镇海３００ＭＷ燃汽－蒸汽联合循环发电机组（以下简称发电机组）噪声源的主体位置、发声强度以及频率分布进行了现场测试，探明了发电机组的几个主要强噪声源的分析情况及传播途径，并设计出有效的噪声控制方案，实施后使得发电机组噪声对厂区周边居民区的影响降低到国家标准范围内。

用声强法测量了齿轮箱的声功率 ,结果表明 ,该法具有对测量环境要求低 ,测量简单、准确可靠等优点 ,适用于各种机械设备声功率的现场测量 .

本文介绍了声学聚焦镜在整车风洞内汽车车外风噪声测量中的应用。声学聚焦镜能以较高的精度测量不同风速下的车外噪声分布 ,辩识主要噪声源区。本文还介绍了风洞内气流对声学聚焦镜空间分辨率及增益的影响。

针对某微型轿车采用汽车加速行驶车外噪声分离实验和声强法识别噪声源.发现进气噪声是造成车外加速噪声偏高的主要原因.在对发动机进气噪声进行频谱分析后,找到进气噪声的主要峰值频率,设计出一种三腔并联共振式消声器,使进气噪声得以有效的控制.通过道路实验与发动机台架实验评价,整车车外加速噪声降到72.3dB(A),降噪量达7.9dB(A),而发动机输出功率没有明显变化.

介绍了声强法测定城市轨道交通车辆空调系统噪声的优点及其原理。利用声压法、声强法对城市轨道交通车辆的某型空调系统噪声辐射情况进行了试验研究,得到了空调系统噪声辐射声功率的大小及其频率特性。分析了影响空调系统噪声的主要因素,以期为城市轨道交通车辆空调系统噪声控制提供理论依据。

涡轮增压器广泛应用于汽车、轮船等领域,随着增压器工作转速不断提高,增压器压气机气动噪声问题日益突出。针对某车用涡轮增压器搭建了增压器噪声测试试验台架,在增压器加速和稳态工况下开展了噪声测试试验研究。试验结果表明在中高流量区域,转速低于80000 r/min时,压气机进口气动噪声中随机噪声占主导地位,相同转速下随着流量增加,叶片通过频率噪声与总体噪声均先减小后增大;转速高于80000 r/min时,压气机进口气动噪声主要由叶片通过频率噪声与锯齿噪声主导,相同转速下随着流量增加,叶片通过频率噪声先增大后减小,总体噪声减小;接近喘振点的小流量高压比区域,叶尖间隙噪声与随机噪声占主导地位。

基于国内外空调器横流风机流场与声场的有关标准,本文最新研制了用以优化和评价空调器横流风机性能的流场显示装置和流量、噪声同步实验装置,并阐明了它们设计中的考虑及其用途.

为改善XX型摩托车的声学品质,对该产品消声器的声学性能及所产生的噪声进行分析和估算,同时根据噪声控制原理提出相应的改进方案,对改进的样品进行测试及主观实验,结果表示其声质量有了明显改善。