铝合金建筑型材圆锯片锯切振动特性分析
在铝合金建筑型材圆锯片切削过程中,型材因受到圆锯片周期性冲击而产生振动和噪声,严重影响了加工效率以及加工质量。设计圆锯片锯切铝合金建筑型材单因素实验,研究不同进给速度下铝合金建筑型材的锯切振动特性。时域分析结果显示,振动信号会随着锯切位置的变化呈现出明显的分段特性,振动最剧烈阶段的振动加速度峰值是振动最平稳阶段的3倍以上,说明以横向翼板类结构为代表的典型型材结构会对振动信号产生显著影响。通过频谱分析,型材锯切振动的峰值频率与圆锯片转动频率不存在倍数关系,说明转动频率不是影响型材锯切振动的主要因素,并且振动能量会随着进给速度的提高逐渐由低频处向高频处转移。随着进给速度由25.0 mm/s提高到75.0 mm/s,进给方向振动加速度的峰值由1669.91 m/s2逐渐增大至2001.59 m/s2,提高了19.86%;垂直进给方向振动加速度的...
脉冲涡流无损装置检测的研制
脉冲涡流检测方法是近几年迅速发展起来的一种涡流无损检测新技术。研究了脉冲涡流无损检测机理,研发了脉冲涡流无损检测装置,包括探头的设计与制作、脉冲信号发生电路的设计与制作、信号调理电路的设计与制作等。完成了脉冲涡流裂纹无损检测的实验研究,选取了最佳的检测参数匹配。实验结果表明,所设计的脉冲涡流无损检测装置在激励频率为100Hz-1000Hz范围内信号最为敏感。
虚拟振动测试分析仪的设计
介绍了一种自行开发的虚拟振动测试分析仪.首先利用笔记本式计算机和USB2008型数据采集卡搭建了PC-DAQ系统的通用硬件平台,然后通过软件编程定义了虚拟仪器的各种功能,并以信号分析功能为例着重介绍了仪器功能的具体设计过程.虚拟仪器界面友好,实现了信号发生、信号采集、信号分析处理以及模态分析等功能.最后进行了实验测试,得到的仪器分析结果与理论分析结果完全一致,表明虚拟振动分析仪的功能已经实现,各种分析结果正确可靠.
基于LabVIEW虚拟振动测试分析仪的设计
利用LabVIEW8.20设计虚拟振动测试分析仪的软件模块。实现频率连续变化的振动信号的时域和频域测量。针对复杂信号分析处理,在LabVIEW中调用MATLABScript节点,解决了虚拟仪器中需要进行大量数据运算处理的复杂应用的问题。设计了消除噪声干扰和趋势项的预处理模块,减小环境和设备噪声对振动信号的影响。实验表明该振动分析仪对低高频激振所产生的振动都有很好的分析效果.操作简单易行.缩短检测周期.为后续工作节省大量时间。
基于LabView的电液比例阀控缸系统分析
阐述了电液比例阀控缸计算机测控系统的工作原理和组成,在LabV iew软件平台上完成了比例阀死区特性测试、阀控缸位置控制系统的时域响应分析及频域响应分析,得到了系统的近似理论模型。
高频小信号谐振放大电路时域与频域对比分析
高频小信号谐振放大电路,主要是用来放大采集的微小的高频电压信号,但是放大器的负载不是线性电阻而是具有选频功能的谐振网络。所以谐振放大电路能够对不同频率的信号进行不同增益的放大,在信号的选择等方面具有重要的作用。文章从时域以及频域两个方面对谐振放大电路进行对比分析。
间隙非线性对二元翼段颤振特性影响
为了研究间隙非线性对颤振特性的影响,本文采用基于非定常雷诺平均方程的非定常气动力求解方法,耦合结构运动方程建立了时域气动弹性分析系统,并运用该系统计算三自由度无间隙二元翼段构型的颤振速度。采用描述函数法对间隙问题进行处理,得到了间隙非线性所带来的极限环振荡现象,并分析亚跨音速阶段间隙大小对颤振特性的影响。通过研究预加载对颤振特性的影响,得出预加载能够减弱间隙非线性影响,有效提高系统颤振速度。
索梁结构应急桥抖振响应分析
针对新型索梁结构应急桥结构刚度小、质量轻的特点,开展脉动风荷载作用下应急桥的抖振响应研究。利用ANSYS软件建立桥梁结构模型,分析其动力特性。采用谐波合成法模拟脉动风场,基于准定常抖振分析模型计算了主梁节点的静风力、抖振力。运用APDL编制程序分析轻型索梁结构应急桥的抖振响应,分析气动导纳函数和自激气动力对桥梁结构抖振响应的影响,并对提出的斜拉索抗风缆方案进行抖振响应计算。计算结果表明:索梁结构应急桥抖振横向位移远大于竖向位移,说明结构侧向刚度较弱;跨中主缆应力对风速变化更为敏感,而吊杆应力波动较小;索梁结构应急桥跨中横向位移主要受主梁正对称侧弯振型的影响;竖向位移主要受主梁一阶正对称竖弯振型的影响;扭转角主要受主梁一阶正对称扭转振型的影响;不考虑气动导纳函数会使索梁结构应急桥抖振响应计...
外圆车削TC4钛合金颤振稳定性极限预测
外圆车削加工TC4钛合金过程中,再生型颤振会在工件表面留下不规则的振纹,严重影响了钛合金的表面加工质量。考虑外圆车削动力学参数的影响,建立了外圆车削TC4钛合金再生型颤振动力学模型。在KDN数控车床上进行动力学参数识别试验,将试验结果代入所建模型解析解中,利用MATLAB软件绘制外圆车削稳定性叶瓣图并得到外圆车削加工TC4钛合金的极限切削深度为0.5532 mm。进行外圆车削试验,对试验结果进行时域分析以及粗糙度分析。试验结果表明:当切削深度小于0.5532 mm时,无论转速取何值,车削都相对稳定;当切削深度大于0.5532 mm,但与转速构成的点位于叶瓣图曲线下方时,其振幅平均值、粗糙度较小,与前者相差不大,车削稳定;当切削深度与转速构成的点位于叶瓣图曲线上方时,与叶瓣图曲线下方相同转速的点对比,其振幅平均值增大了1倍左右,粗糙度值增大了31%...
摊铺机找平支架振动特性测试与研究
在摊铺机施工过程中,外界对找平仪的干扰越小,找平仪的作用越明显,摊铺路面也能获得更高的平整性。找平支架的良好减震效果是找平仪正常工作的重要保证。文中通过试验测试手段,对A、B两种不同结构的找平支架的振动特性进行了系统性比对。通过对信号的时域分析发现,具有两级减震机构的B型找平支架,整体减震效果要优于单级减振机构的A型找平支架。同时,引入振动信号的频谱分析,将信号中所有组成信号分解开来,变成由各种振幅、频率和相位的简谐信号组合的集合。从而更直观地得到找平支架减震机构对不同频率振动信号的响应关系,为提高找平支架的减震效果提供数据支持。