介绍了利用计算摩擦系数确定流动状态的简单方法，使用这些规则可以避免使用试差程序。

在流量计中嵌入单片微型计算机,使之具有了一定的人工智能,用于测量各种流体的流量,并可实现由上位微型计算机对组网的智能型流量计进行集中管理.本文简要地介绍了这种智能型流量计的硬件和软件的工作原理及设计方法.

根据PTC电阻-温度特性,研制了热耗散转速仪,并阐述了热耗散转速仪的结构和原理.实验结果表明,该转速仪可以测量流体的流速,当流速增加时,通过PTC电阻的电流按指数规律增加.在流体的测量中有广泛的应用.

一、概况 当今的密封元件可谓品种繁多,但是它们大多为动密封场合而设计,真正为静密封场合而设计的密封圈并不多见.

文章介绍了FIMJ—01－WIN版流量积算仪检定软件功能、特点及适用范围。这套软件能满足用户对流量积算型仪表的检定、出厂检定、周期检定及在线仪表进行现场检定的需要。

分析对比了液体和气体的物理特性，从粘性、压缩性和液体表面张力三个方面，对随钻测井工具在气液混合流体中的一种泄漏现象进行分析，阐述了该现象产生的原因和产生过程，提出了相应的改进措施。

在双工位数控分度工作台中,有两套举升油缸,还有工作台吹风清洁系统和压力位置监测的流体系统.提出了流体从静止零件到相对转动和移动零件的传输以及在狭小空间中尽量多地布置油路的解决方案.

本文介绍作者新近研制的高精度应变式压力传感器。并利用弹性力学和应变效应理论导出了扁平管的机电转换式,最后给出广东省计量科学研究所的精度检测结果。

日益引人注目的磁流变液──许多实际应用中，在强度和稳定性方面磁流变液忧于电流变液（美）Ｊ·戴维·卡尔松在过去的十年中，可控制液体由于能够提供没有移动部件的问、低廉的可控制减振器和离合器，引起了广泛注意。这些材料的关键就是具有这种性能：当处于电场或磁场...

为缓解柴油机活塞的过热问题,对冷却环道内的气液两相流动状态及传热特性进行了研究。根据计算流体力学方法确立柴油机冷却环道流动的湍流模型和相界面模型。采用有限元方法,建立冷却环道两相流仿真模型,针对柴油机不同的转速、油压和油温条件分别进行仿真计算,得出油液的体积率和平均换热系数随曲轴转角的变化规律。通过发动机喷流试验台的验证可知,冷却环道内两相流动状态的实验与仿真结果具有良好的匹配性。研究结果表明:喷油压力对油液体积率和平均换热系数的影响非常小;油体积率和平均换热系数的变化趋势不存在一致性;冷却环道的换热能力主要由油液黏度和振荡强度决定。