在设计液压轮式起重机时,由吊臂,变幅油缸和转台组成的变幅机构三铰点如何布置对总体布置影响很大,并直接影响吊臂和转台的结构形式以及油缸参数的选择.表1是现有部

随着经济的发展、基础建设的扩增,对起重机质量及稳定性能等都提出了更高的要求。本文对QY100轮式起重机的电比例液压控制系统的设计进行了简单介绍,所设计的液压系统全部采用电控集成控制方式,具有相当高的控制灵活性和强大的故障诊断功能,保证了工程的正常运行,大大增加了操作的灵活性和稳定性,本文亦可为起重机维修人员或售后服务人员提供参考。

本文在对G1Z-30高空作业车液压系统存在问题分析的基础上,并对其进行了改进,达到满意的效果。

大型工程机械在基础设施中的作用尤为重要,轮式起重机在土木、机械、船舶等行业中,具有良好的机动性、稳定性和吊重能力,为工程建设活动实现提供有效保障。在轮式起重机运行中,液压油缸性能对设备整体性能具有直接性影响,在相关产品设计和生产环节,利用有限元方法对轮式起重机液压油缸性能系统分析,是确保轮式起重机运行性能的有效保障。

针对轮式起重机支腿传统调平方式存在误差大、精度差和易虚腿等缺陷,以“H”形支腿的全路面起重机为例,利用电液比例及传感器技术,提出一种支腿的自动调平系统设计方案及调平策略。通过试制、试验及市场检验,满足使用要求,为相关轮式起重机调平设计提供参考。

2010上海宝马展举办成功,对中国工程机械行业具有非常重要的意义和价值。此届宝马展中起重机较前届同类型产品承载力大大提高,同时操作方式趋于多样化和人性化。各企业纷纷展出自己最具特色的产品。文中对展会中轮式起重机的结构特征的变化进行了分析和总结,对相关企业的研发有借鉴的价值和意义。

论述轮式起重机起升卷扬开式液压系统控制要点和闭式液压系统常规控制原理提出一种新型控制技术用于控制轮式起重机起升卷扬闭式液压系统。原理为在起升卷扬闭式液压系统中设置一平衡阀利用平衡阀特性来解决起升卷扬闭式液压系统启停溜钩、冲击震动等难题;利用平衡阀负载安全特性避免液压系统驱动管路一旦爆裂或发动机一旦出现飞车故障负载失速坠落现象发生;通过平衡阀先导内外联控解决平衡阀在闭式液压系统中发热问题。实践证明所设计的QLY系列轮式起重机起升卷扬闭式液压系统控制技术性能稳定可靠。

移动式起重机的液压系统按照动力执行装置的不同可分为轮式起重机以液压缸为主的液压系统，以及履带起重机以液压马达为主的液压系统。轮式起重机液压系统一般多见于并联回路，而履带起重机液压系统一般多见于串联回路，回路的形式还可分为开式与闭式。本文主要就日本履带起重机液压系统的变迁作一简单叙述。

有效诊断设备液压故障的关键,一是要透彻理解设备的液压原理,二是要掌握一定的分析推理方法。特别是引进设备,液压新技术原理上的模糊认识常常成为故障诊断的严重障碍。本文介绍了在现代TG、NK系列汽车起重机和LTM系列全路面超重机中具有代表性的、体现轮式起重机液压负荷传感现代发展水平的4种阀控负荷传感定量系统的原理及特点,供引进设备机理消化和使用维护修理参考。