1.改进原因水平定向钻机是一种在不开挖地表的条件下,铺设各种地下管道和电缆的施工机械。大型水平定向钻机旋转液压系统最大压力的设定,是通过溢流阀溢流压力来实现的,水平定向钻机旋转液压系统液控溢流阀一旦选定后,其最大溢流压力即为定值,该旋转系统的最大保护压力也为定值。大型定向钻机旋转系统的最大溢流(保护)压力是按照标配(较粗)钻杆的旋转扭矩设定的。当大型水平定向钻机所钻孔径较小时,需通过变径接头使用较细的钻杆。此时因使用的钻杆较细、

针对球形接头,对其进行有限元分析。结合使用工况下的试验结果以及仿真计算结果,展开密封理论分析。

介绍了高精度脉冲雷达液位计的特点,并将其闰面天线的版本应用于原油外浮顶罐,有效地解决了原油在导波管内的挂壁现象对雷达测量的影响.

主要叙述利用数字化探伤仪零点校准时间显示功能,解决焊缝横波探伤未焊透缺陷的定性,在使用中利用其数字仪本身的精确度和智能优势可以巧妙解决探伤中常见的缺陷问题。

为研究机场道面施工工艺和引气剂品种对混凝土气泡特征参数的影响规律,采用4种国内常用的引气剂配置了含气量为6%的机场水泥混凝土。试验结果表明,经排式振捣机振捣后,混凝土的含气量大幅度降低,气泡总数和小孔径气泡个数显著增加;掺不同品种引气剂的混凝土经机场道面施工后,其气泡特征参数有较大的差异;优质引气剂经施工后在混凝土中形成大量小孔径气泡,气泡间距系数明显降低。

介绍了数字刀口检测原理,建立了检测装置,编制了运算软件,对φ125～150mm口径的球面镜进行检测,获得了面形分布.通过与干涉仪测量结果相比较,验证了数字刀口检测方法的可行性,为镜面误差的加工修正提供了依据.

针对传统的灰熔点检测方法中劳动强度高和判定误差大的缺点，本文采用图像处理的方法对灰熔点的特征温度实现了自动判定。在灰锥被加热的过程中，从800℃开始到1500℃结束，使用CCD相机对灰锥每隔2℃进行自动图像采集，并将灰锥图像自动存入计算机中。对灰锥图像相继采用了一系列图像处理方法进行处理，得到完整的灰锥轮廓图像。使用图像识别对灰锥的几何特征进行提取，并利用高宽比对灰熔点的四个特征温度进行判定。

采用立式珩磨机和配套的专用金刚石磨粒油石,在恒定材料去除率实验条件下,通过改变珩磨头转速和径向切深,研究了珩磨工艺参数对珩磨表面织构的影响规律。通过单因素响应面实验设计方法,建立缸孔珩磨表面支撑率曲线参数与珩磨工艺参数关联规律的预测模型。揭示出与缸孔-活塞环跑合特性相关的纹理参数与珩磨头转速和径向切深关联度较小。建立了缸孔-活塞环正常磨损特性参数及缸孔表面的最小储油参数与珩磨工艺参数的关系式。后续珩磨实验验证了缸孔珩磨表面织构参数与珩磨工艺参数关联规律预测模型的正确性。利用文中提出的预测模型,便于快速选择符合汽车发动机缸孔珩磨加工工艺多目标标准的珩磨工艺参数,为实际生产提供参考依据。

介绍了国际流行的能效标识种类和内容，分析了不同国家和地区的能效政策和相关的技术标准，以期帮助我国的空调器制造企业了解国外的相关政策和要求，为空调器制造企业的产品出口提供技术参考。

提出了一种计算高速风洞支架系统对飞行器模型纵向气动力干扰量的数值计算方法,从跨声速全位势积分方程出发,编制了适用于飞行器全机模型及其带支架情况下的跨声速绕流计算程序.通过对双垂尾模型和GBM-03模型两个算例的计算,讨论了尾支撑位置及其几何外形参数对模型气动力的影响,并对GBM-03模型带短支杆情况下的纵向实验结果进行了修正.表明该方法对于分析研究风洞模型支架干扰问题并进行支架干扰修正是可行的、有效的,可以作为选择尾支撑位置及其几何外形参数和对跨声速风洞纵向实验结果进行支架干扰修正的工具.