分析了车辆在曲线区段高速运行时车体中心销与横向止挡相接触的状况,介绍了利用中心调节气缸抑制车体横移的应用实例。

介绍了高速列车在隧道内运行时产生波动气动力的研究经过及其成果。

在Dordogne的La Ferrassie的一个幼童墓中出土了一些石条，这些石条上被人为地刻上了一系列线段。大约在30000多年前，人们开始在石头上刻画这些与月亮有关的符号。在乌克兰的Gontzi发现的一片公元前11450年±185年间的骨头上，刻画了月亮的4种关键月相，并用较长的线段明显地标示出月的盈亏.如图1所示。

为确定新干线列车中部车辆产生的低频气动噪声,进行了现场试验,并用0缩尺模型列车进行了发射试验。通过这些试验,认为车体下方的转向架腔是气动噪声的主要来源之一,指出了降低低频气动噪声的有效措施。

介绍了利用车辆模型走行装置,在侧风下的气动力特性风洞试验概况,测试了车体表面压力分布,评价了作用于车辆上的侧向力。

介绍了机械式气动导向系统的详细结构,以及降低轮轨横向力的实际效果。

总结了日本装配式建筑用密封胶的发展历程,通过分析行业统计数据和施工应用实例,阐述了MS胶在日本装配式建筑外墙接缝领域的应用现状,介绍了日本装配式建筑用密封胶的先进应用经验,为国内装配式建筑用密封胶的选用提供借鉴。

<正> 最近日本油空压学会主办的《油压と空气压》刊物上,发表了以“现在的研究室”为题的小特集。前后72页,详细地介绍了目前日本几十所大学中六十三个与液压、气动、流体工学有关的研究室。限于篇幅,本文只选择了十六个在日本比较有代表性的研究室,汇编成表格形式,作简要介绍。本文如能为国内读者了解国外的液压气动科研动态,促进国际间的学术交流起到一些参考作用的话,我将感到十分高兴。

本文从液压元件、液压回路和主要需求部门三个方面介绍日本节能化的现状和动向.并指出,开展液压节能化是液压传动与电传动竞争的重要手段之一.

介绍了目前国际上通用的液压油规格标准,包括Denison HF系列规格、Vickers规格、ISO15380以及日本HX-1规格,同时对液压油的发展趋势作了概述.