针对高速铁路预制箱梁的结构特点，详细介绍了高铁箱梁液压内模的设计原则及内模的设计、制造等技术。

所设计的液压内模利用蓄能器和压力继电器自动补油保压通过调速阀和整流板进行同步速度控制采用双向液压锁控制液压缸的准确停留位置确保液压内模的安全性和可靠性。